Petrol- en LPG -enjins werk op 'n beheerde ontploffingsenergie, wat deur 'n bougie beheer word. Bougies lewer elektriese stroom deur ontsteking, wat die brandstof verbrand. Dit is 'n fundamentele deel van moderne masjiene. Soos enigiets anders, kan bougies swak wees en is dit relatief maklik om dit te vervang, met die regte gereedskap en die regte manier. Sien stap 1 vir meer inligting.
Stap
Metode 1 van 2: Ou bougies oopmaak
Stap 1. Vind die vonkprop op u enjin (sien gebruikershandleiding)
As u die enjinkap oopmaak, sien u 'n klomp drade, 4-8 wat na verskillende posisies op die enjin lei. Die vonkprop is in die enjin, onder die draad, met die dop wat dit beskerm.
- In 'n viersilinderenjin sal die vonkprop aan die bokant of kant van die enjin wees.
- Op 'n 6-silinder enjin is die vonkprop aan die bokant of kant van die enjinkop, op 'n V6- en V8-enjin word die vonkprop aan elke kant van die enjin in twee verdeel.
- Sommige enjins het 'n dop wat eers oopgemaak moet word om die vonkpropdraad te sien. U moet na die gebruikershandleiding kyk en seker maak waar u bougies is, hoeveel en hoeveel gapings gepas is, en die grootte van die sleutel om dit oop te maak. U moet ook elke kabel en sy posisie merk sodat dit nie later verkeerd geplaas word nie. Op die oomblik kan u ook die bougiekabels kyk of daar krake is.
Stap 2. Laat die enjin afkoel voordat die bougie oopgemaak word
As u nuut in die enjin is, kan die bougies en enjinonderdele baie warm word. Maak oop as die enjin koel genoeg is om aan te raak. Berei intussen die toerusting voor wat u nodig het om die bougies te vervang. Jy sal nodig hê:
- Steeksleutel / bougiesleutel
- Verlengstaaf
- Bougie -aansluiting, gewoonlik in die bougiesleutel
- Bougie gaping meter, gewoonlik beskikbaar by die motor onderdele winkel.
Stap 3. Maak die eerste bougie oop
Trek die draad van die enjin wat die vonkprop bedek, vas aan die voet en trek versigtig totdat die vonkprop sigbaar is. Moenie die vonkpropdraad skud om dit te verwyder nie, want dit kan los raak of die bougie kan beskadig. Steek die bougiesleutel met die verlengstaaf in om die vonkprop versigtig van sy plek te verwyder.
- As u die bougies nagaan om te sien of dit vervang moet word, moet u een vonkprop verwyder en kyk of daar gapings is. As dit verbrand lyk, sit die vonkprop weer in die regte spanning en gaan dan na die motoronderdelewinkel om 'n vonkprop te koop, voordat u al die ander bougies oopmaak. U moet dit een vir een oopmaak, sodat die volgorde nie verander nie. ("Wenk: nommer elke vonkpropdraad sodat u nie die bestelling vergeet nie"). Bougies brand in 'n duidelike volgorde, as die vonkpropdrade verkeerd geplaas word, kan die enjin krag verloor en kan die enjin beskadig word.
- Onthou, as u al die vonkproppe tegelyk moet oopmaak, probeer om 'n stuk papier te plak en elke vonkdraad met 'n nommer te merk, sodat u die posisie daarvan kan onthou.
Stap 4. Meet die vonkprop gaping
Die speling moet tussen 0,028-0,06 duim wees, met 'n mate van verdraagsaamheid, afhangende van die tipe bougie en die behoeftes van u motor. Tans is daar oor die algemeen vonkproppe ingestel volgens die tipe vonkprop en die tipe gebruik, maar dit is steeds goed as u weer kyk. Raadpleeg die handleiding van u motor om die optimale gapingsafstand uit te vind. Gebruik 'n meetinstrument om die afstand te meet.
- As die vonkprop groter is as wat dit behoort te wees, maar die vonkprop nog steeds goed is en die gaping verstelbaar is, kan u dit verstel deur die bougie saggies teen die houtoppervlak te tik totdat dit die regte afstand is, of u kan net 'n nuwe bougie. Gewoonlik moet u elke 20 000 km bougies vervang, of volgens die instruksies van u motor. Bougies is goedkoop en goed om dit gereeld te vervang.
- As u die bougies self wil vervang, koop dan die regte toerusting, soos 'n gasmeter. Gewoonlik is dit 'n ysterring om te sien of die vonkpropelektrode nog naby genoeg is om behoorlik te brand. Die kaliber is beter en meer presies. Koop altyd die oorspronklike toestel, 'n bietjie duurder, maar gewaarborgde kwaliteit.
Stap 5. Kontroleer of ou bougies verweer is
Dit is normaal dat die vonkprop vuil lyk, selfs al werk die vonkprop goed. Maar u moet die vonkprop vervang as u wit vuil rondom die elektrodes sien, of as u brandmerke of ontbrekende elektrodes sien..
As die vonkprop gebuig of gebreek is, het u moontlik 'n meganiese probleem met die enjin, en u moet dit sonder verdere vertraging na 'n herstelwinkel neem
Metode 2 van 2: Die installering van nuwe bougies
Stap 1. Koop 'n geskikte vervangende vonkprop
U kan die handleiding van u motor of 'n boek by 'n motoronderdele -winkel raadpleeg om die regte vonkprop te vind vir die merk en model van u motor, sowel as die vervaardigingsjaar. Daar is honderde kombinasies van bougies en groottes, wat wissel in waarde van $ 2-15, gemaak van platinum, yttrium, iridium ensovoorts. Bougies van duur metaal hou gewoonlik langer. As u nie seker is nie, vra die verkoper by die motoronderdelewinkel of na die herstelwinkel om oorspronklike bougies vir u motor te kry.
- Gebruik gewoonlik dieselfde bougie met wat nou gebruik word. Moenie vervang met goedkoper bougies nie en moenie iets verander wat reeds werk nie. Motorvervaardigers het goeie redes waarom bougies gebruik word, so dink eenvoudig en soek net dieselfde bougies waar moontlik. Gaan die handleiding na of vra u plaaslike handelaar.
- U kan ook vonkproppe met vaste of verstelbare gapings koop, dus dit is aan u om die bougies gereeld na te gaan en aanpassings aan te bring. Maar u moet seker maak dat die gaping in ooreenstemming is met die spesifikasies van u motor. As u dit self nagaan, weet u dit. Haal dit uit die verpakking en u kan self die gaping sien.
Stap 2. Probeer om die drade skoon te maak voordat u die nuwe bougie insit
As u bougies vervang, is dit ook 'n goeie geleentheid om die vonkpropdrade na te gaan op skade of krake, en ook om die terminale van die drade skoon te maak. Gebruik 'n draadborstel of lug uit die kompressor om die punte van die vonkpropdrade skoon te maak vir 'n skoon en gladde verbinding. Vervang indien nodig die vonkpropdrade.
Stap 3. Plaas 'n nuwe bougie en draai dit vas met 'n bougiesleutel
Verwyder elke vonkprop uit die enjin met 'n bougiesleutel en vervang dit met 'n nuwe een. Draai 'n bietjie vas (ongeveer 1/8 draai weer, nadat u dit met die hand tot maksimum gedraai het) Moenie te styf trek nie, want dit kan die drade op die silinderkop beskadig en dit sal duur wees. Onthou om die bougies in dieselfde posisie as voorheen te plaas.
Stap 4. Probeer die vonkprop smeer voordat u dit installeer
Dien 'n druppel smeermiddel op die vonkpropdraad toe as u dit op 'n aluminiummotor installeer. Hierdie vloeistof sal reaksies op verskillende metale voorkom. U kan ook diëlektriese silikoonverbinding aan die binnekant van die vonkprop gebruik om dit later maklik te verwyder. Trek die vonkprop terug en maak seker dat dit versigtig in die punt van die vonkprop pas om dit nie te beskadig nie.
Wenke
- Nuwe motors kan moeilik bereikbare vonkproppe hê, dus kyk eers na al die posisies van die bougies, waar dit is. Probeer eers om die bougie in 'n moeilike posisie te verander.
- Om te verseker dat die vonkprop nie te styf is nie, gebruik 'n wringsleutel en draai dit vas volgens die spesifikasies van u motor. Hierdie inligting kan gevind word in die handleiding of vra u motorherstelwinkel.
- Gebruik 'n bougiesleutel (met 'n magneet) in plaas van 'n gewone sleutel om seker te maak dat u nie die vonkprop laat val nadat u dit verwyder het nie. As dit val, kan die gapingsafstand verander, sodat u dit moet herstel of selfs vervang.
- Maak seker dat daar niks in die vonkpropgat val as u die vonkprop vervang nie. Maak die vuil skoon met die kompressor voordat u die bougie oopmaak. As daar vuil inkom, probeer om die enjin sonder bougies te begin sodat die suierdruk die vuil uit die gat kan gooi. (hou afstand van die motor en hou kinders daarvan weg)
- U hoef gewoonlik nie die speling van nuwe bougies na te gaan nie, maar dit is goed om dit te doen.
- Trek die vonkprop op die isolator, nie die draad nie; u kan die draad beskadig as u aan die draad trek.
- Selfs as u nie daarvan hou om motors te herstel nie, is dit raadsaam om 'n herstelhandleiding te koop.
- As die enjin met 'n dooie vonkprop begin, is daar 'n vloed van petrol. Die enjin sal 'n volle minuut neem om die brandstof wat onder die vonkprop is, te verbrand en sal weer normaal loop.
- Kontroleer die model en tipe vonkprop dubbel. Gewoonlik het bougies ewekansige kodes, soos "5245" of "HY-2425", ensovoorts, wat u kan laat verkeerd lees. Skryf die model neer en kontroleer dit voordat u dit koop. Klein foute kan u tyd en geld mors.
Waarskuwing
- Laat die enjin afkoel voordat u die bougie oopmaak. Bougies kan baie warm word en u vel brand.
- Hou klein kinders weg van u werksarea en dra oogbeskerming.
