Motors en motors 2024, April

As die waarskuwingsliggie "Check Hybrid System" op die paneelbord brand, kan dit aandui dat u Prius 'n enjin- of elektriese probleem het, of dit kan bloot 'n stelselfout wees. Daar is verskillende redes waarom die lamp brand en die oplossing hang af van die bron van die probleem.

As u die truuk van die doughnutband uitvoer terwyl u 'n motor bestuur, sal u 'n indrukwekkende roete op die asfalt skep. Hierdie truuk kan ook u vriende beïndruk! Die truuk van die doughnut -band sal meer effektief wees as dit met 'n ligte motor gedoen word.

Opsporingstoestelle herinner mense dikwels aan die optrede van 'n kriminele ondersoeker, maar dit word eintlik meer gereeld geïnstalleer deur jaloerse ex-vriendinne of kêrels. Hulle gebruik gewoonlik groot opsporingstoestelle wat baie maklik is om te sien.

Brandstofpryse bly styg. As gevolg hiervan gee meer en meer bestuurders aandag aan die brandstofverbruik van hul voertuie. Alhoewel daar baie faktore is wat die hoeveelheid brandstof wat u motor verbruik, kan verander (bv. Binne of buite die stad, padtoestande, banddruk, ens.

Dit kan 'n uitdaging wees om 'n motor vir die eerste keer te begin, veral as u vir die eerste keer leer om 'n motor te bestuur. Gelukkig is die proses om die motor te begin maklik, vir beide handrat- en outomatiese ratkas. Hierdie artikel lei u na albei motorsoorte;

In 'n uitbranding draai die motor se wiele teen 'n hoë frekwensie, wat baie rook veroorsaak. Die motor bly staties totdat u die koppelaar loslaat, sodat die motor in beweging vorentoe kan spring. Uitbranding begin in dragraces, waar bande verhit moet word om optimale trekkrag op die renoppervlak te verkry.

'N Kompressietoets word gewoonlik gedoen om die enjin van 'n renmotor of hoëprestasiemotor na te gaan. Hierdie toetse word uitgevoer om probleme met die masjien op te spoor of om die werkverrigting van die masjien te meet en te verbeter. 'N Paar basiese kennis van die motor sal help as u wil leer hoe om 'n kompressietoets uit te voer.

Baie koue weer kan veroorsaak dat 'n motorbattery nie werk nie. Daarom is dit belangrik om waaksaam te wees teen die winter en die probleme wat kan ontstaan. Lees verder om te leer wat u moet doen as u motor nie begin nie en wat u vooraf kan doen om hierdie probleem te voorkom.

As u die volle krag van u enjin wil gebruik, kan die maksimum perdekrag deur die lugkanale, uitlaatkanale en algehele enjinverrigting verander word. U kan die doeltreffendheid en prestasie van u voertuig maksimeer deur 'n paar veranderinge en wenke aan te bring.

Deur die regte lug -tot -gas -verhouding te vind, sal u motor se lewensduur verleng word. As u motor te rof voel, moet u hierdie mengsel aanpas en die regte stilstaande toestande vind om die las van die enjin te verminder, waar die enjin nie te vinnig of te stadig draai nie.

U hoef nie 'n werktuigkundige of voertuigkenner te wees om basiese onderhoud aan u motor uit te voer nie. U kan geld bespaar deur 'n paar van hierdie maklike maniere te leer om u motor die hele jaar deur in 'n goeie toestand te hou. Nie meer noodoproepe na werktuigkundiges oor naweke nie.

Dashboard -CD -spelers in motors het 'n unieke probleem as 'n CD daarin vasval - u kan slegs die CD -speler van die een kant af vroetel, hy kan dit hanteer of hanteer, tensy u die speler verwyder en uitmekaar haal. Daarom kan die probleem van CD's wat vassit, baie irriterend wees.

Glo dit of nie, om te weet hoe om gas te sifon is nie net vir misdadigers nie! Hierdie kennis kan in baie situasies nuttig wees, of u nou sonder gas is en daar geen vulstasie naby is nie, of u u grassnyer wil volmaak sonder om na die vulstasie te gaan.

Die installering van 'n motorstereo is gewoonlik iets wat u self kan doen, en hierdie artikel bevat algemene instruksies daarvoor. Hou egter in gedagte dat sommige motors meer ingewikkelde stelsels het as ander, so sommige besonderhede kan verskil.

Die teenwoordigheid van verkeersrotondes het die manier waarop ons ry, verander. In die verlede het sommige plekke in die wêreld nie rotondes herken nie, maar deesdae word meer en meer rotondes geskep omdat dit opeenhoping kan verminder, laer bedryfskoste vereis, ongeluksyfers met die helfte kan verminder en minder energie verbruik as tradisionele lig- beheerde kruisings.

Ry is die nuttigste vaardigheid ter wêreld. Maar voordat u begin ry, moet u onthou dat bestuur 'n voorreg is, nie 'n voorreg nie, en u moet leer hoe om 'n verantwoordelike bestuurder te wees voordat u die sleutel draai. Al die bestuursreëls kan 'n bietjie verwarrend wees, maar as u alles leer, word u 'n kenner.

Die vervanging van die ruitveërblad, of wat gewoonlik die ruitenwisser genoem word, is een van die belangrikste dinge in u motor se gereelde onderhoud, en dit is gelukkig baie maklik om te doen. Wisserblaaie moet minstens een keer per jaar vervang word, en 'n teken dat u dit moet vervang, is wanneer die ruitveërrubber begin verslyt of bars.

Dit is regtig lekker om 'n motor op die oop pad te bestuur. As u egter net leer bestuur, kan u senuweeagtig raak as u dit doen. Moenie bekommerd wees nie! Ongelukke kan met enigiemand gebeur, maar daar is dinge wat u kan doen om veilig te kan ry en u bes te doen om ongelukke te vermy.

Bande omdraai is belangrik om te verseker dat u die maksimum lewensduur van u bande kry. Met verloop van tyd, met verskillende padtoestande, is dit verstandig om u bande elke 10 000 km te draai, of elke keer as u olie verander. Lees verder en leer hierdie maklike en goedkoop manier om u geld te bespaar.

In voertuigterme is die verspreider 'n belangrike deel van die voertuig se ontstekingstelsel. Baie ouer voertuie gebruik meganiese verspreiders, en in moderne voertuie word rekenaarbeheerde elektroniese verspreiders meer algemeen gebruik. Moderne verspreiders is 'n bietjie ingewikkeld, maar sommige modelle van meganiese verspreiders kan vervang word (en kan dikwels die enjinverrigting verbeter).

As u gewoonlik baie tyd spandeer op pad werk toe of op vakansie, is die kans goed dat u 'n straatstoornis ervaar of sien. Straatgeluide maak jou emosioneel oor verkeersituasies, en dit behels dikwels onvanpaste gedrag of uitlokkende lyftaal, skree, vloek of die stert van ander voertuie.

Die bestuur van 'n sleepwa kan 'n goeie manier wees om 'n bestaan te maak. Die salaris is ordentlik en die werk bied vryheid en buigsaamheid. Voordat u mag ry, moet u eers 'n algemene B2 -SIM kry. Sodra u die vereiste eksamens geslaag het, kan u by 'n onderneming of as vryskutbestuurder werk.

Motors met outomatiese ratkas is baie gewild onder beide nuwe en ervare bestuurders, aangesien dit oor die algemeen makliker is om te bestuur as handrat, sowel as gemakliker vir lang ritte. Die volgende eenvoudige stappe sal u lei om 'n outomatiese ratkas te bestuur, maar onthou:

As u voorruit nou met waspapier bedek is, is dit veiliger om te leer hoe u u kopligte moet skoonmaak om die lewensduur van u voertuig te verleng. As u die dele van u motor se kopligte ken, sal dit u baie help om die volgende stap te neem. Dan kan u dit uitmekaar haal en skoonmaak sodat dit weer helder kan lyk.

Die plafon van u motor, of die motorplafon, kan vuil word omdat dit in aanraking kom met ons hande, hare, vel en ander voorwerpe wat aan die plafon vassteek. Aangesien die plafonmateriaal permanent aan die motorplafon kleef, moet u skoonmaakmetodes en produkte gebruik wat die gom en laminaat nie beskadig nie.

Die vermoë om goed te rem, het in hierdie dae verdwyn. Met soveel motors wat 'n ABS -remstelsel het, trap mense eenvoudig op die rempedaal sonder om enige aanpassings te hoef aan te bring. As u wil weet hoe u u motor in die kortste afstand moet rem en stop - terwyl u dit onder beheer hou, volg die onderstaande stappe.

Met verloop van tyd word die kopligte van u motor as gevolg van oksidasie. Dit kan veroorsaak dat die motor se kopligte verdof, wat gevaarlik kan wees tydens die bestuur. Gelukkig kan die helderheid van die kopligte op sy eie herstel word met die regte skoonmaker!

Motorfietsry is 'n prettige aktiwiteit waarmee u die sensasie op die oop pad kan voel. Tog moet u steeds leer om dit veilig en in beheer te bestuur. U kan 'n motorfietsbestuurskursus volg en 'n SIM C by die plaaslike polisiekantoor kry. Voordat u met 'n motorfiets begin ry, moet u veiligheidstoerusting koop en uitvind hoe u die motorfiets kan beheer.

Gloeibougies word gebruik om die dieselenjin voor te verhit sodat dit onmiddellik in koue toestande begin kan word. As u probleme ondervind om die enjin te begin of as u rook uit die uitlaat sien, is dit moontlik dat een van die gloeilampe in u enjin foutief is.

As u die motor wil skoonmaak, kan u kies om slegs die bak en die wiele skoon te maak, of om die hele voertuig skoon te maak; binne en buite. Voordat u die buitekant van die motor skoonmaak, moet u seker maak dat die voertuig se bak koel en in die skaduwee is.

Wiellagers (ook bekend as laers of laers) is 'n belangrike deel van 'n voertuig se veringstelsel. Die deel wat gewoonlik aan die wielnaaf, rotor (dryfskyf) of remtrommel geheg word, help om die wiele perfek te laat draai terwyl die voertuig loop.

Petrol- en LPG -enjins werk op 'n beheerde ontploffingsenergie, wat deur 'n bougie beheer word. Bougies lewer elektriese stroom deur ontsteking, wat die brandstof verbrand. Dit is 'n fundamentele deel van moderne masjiene. Soos enigiets anders, kan bougies swak wees en is dit relatief maklik om dit te vervang, met die regte gereedskap en die regte manier.

Of u nou 'n ou motor herstel of 'n motorfiets of grassnyer onderhou, die brandstoftenk moet op 'n stadium skoongemaak word. Vir beginners kan hierdie werk lastig wees. Met 'n bietjie moeite en kennis kan u dit egter self doen. Later kry u 'n brandstoftenk wat vry is van besoedeling en vullis wat die enjin kan beskadig.

Transmissievloeistof moet van tyd tot tyd verander word om die lewensduur van die transmissie te verleng, gewoonlik elke 48 000 - 97 000 km (kyk soms na die gebruikershandleiding vir diensintervalle). As die transmissievloeistof te oud is, kan u probleme ondervind om te skakel, of die motor kan stadiger ry of stilstaan by 'n rooi lig.

Weet u nie of u alternator in 'n goeie toestand is nie? Dit is moeilik om te weet of die alternator in 'n goeie toestand is of nie, as u nie weet hoe nie. Die maklikste manier is om 'n voltmeter te gebruik. As u die toestand van u motor verstaan, is daar verskillende maniere waarop u dit kan gebruik.

Die outomatiese ratkas is een van verskeie hidrouliese stelsels in 'n motor. Om u voertuig se stelsels in stand te hou, moet u die transmissievloeistof gereeld kontroleer om seker te maak dat daar genoeg beskikbare oordragstowwe is om te kan funksioneer.

Alle motors het nou 'n hidrouliese kragstuurstelsel wat die bestuurder help om die stuur liggies te draai. Die stuurstelsel bestaan uit verskeie dele: die tandheelkundige tandwiel wat aangedryf word deur olie onder druk, van die stuurstuurpomp wat sal help om die stuurwiel te draai, en 'n buis met olie bo die pomp (as daar nie genoeg olie is nie, die stuurwiel sal swaarder wees, en die pomp of die tandheelkundige rat kan daardeur beskadig word).

Die vervanging van die motorolie en die oliefilter is een van die belangrikste dinge wat u moet doen om u motor in 'n goeie toestand te hou. Met verloop van tyd sal die enjinolie agteruitgaan en die oliefilter word vol vuil. Afhangende van u bestuursgewoontes en die motortipe van u motor, kan die tydperk wissel van 3 maande of ongeveer 5000 km tot 24 maande of ongeveer 32 000 km (volg die voertuig se instruksies vir diensperiode).

Een van die belangrikste prosesse om 'n motorfiets te ry, is om ratte te verander. Dit lyk miskien moeilik om te bemeester, maar dit is eintlik maklik om ratte te verander. Hoe om ratte te verander, hang egter af van die motorfiets wat gebruik word, of dit nou 'n hand- of semi-outomatiese ratkas is.

Om die remblokkies self te vervang, is 'n baie goedkoper metode as om dit na 'n herstelwinkel te neem, wat gewoonlik 'n hoë fooi vir sy dienste vra. Slegs met die aankoop van goedere, kan u die remstelsel van u motor weer goed maak deur hierdie paar stappe te volg.