Die vervanging van die brandstoffilter maak deel uit van gereelde voertuigonderhoud. Om die brandstofstelsel in 'n goeie toestand te hou deur die filter te vervang, sal die brandstofpomp se lewensduur verleng word. Die onsuiwerhede in die brandstof wat die filter bevat, sal mettertyd opbou en verstop sodat dit ondoeltreffend werk. 'N Verstopte filter verminder die druk en volume brandstof in die stelsel. As die voertuig krag verloor, is die waarskynlike oorsaak 'n verstopte brandstoffilter. Vervang die filter met die interval wat deur die vervaardiger aanbeveel word.
Let wel: hierdie artikel is slegs van toepassing op voertuie met petrol. Die brandstoffilters van dieselmotors en vragmotors is gewoonlik baie groter, en die hele brandstofstelsel is ingewikkelder. Dieselstelsel brandstofstelsels dra ook baie druk, met moderne common rail -stelsels wat meer as 1000 kg/cm2 druk lewer. As hierdie hoë druk per ongeluk vrygestel word, kan u ernstig beseer word.
Stap
Deel 1 van 3: Verlig druk op die brandstofstelsel
Stap 1. Vind die sekuriteitskas van die voertuig
Om die brandstofstelsel se druk te verminder, moet u die voertuig kortliks begin terwyl die voertuig se brandstofpomp nie werk nie. Om te verhoed dat die brandstofpomp die enjin begin, moet u 'n lontkas vind wat die brandstofpomp se lont bevat. Lees die gebruikershandleiding om die regte lontkas te vind.
- Besoek die webwerf van die motorvervaardiger as u nie die gebruikershandleiding het nie.
- Die brandstofpompsekering is gewoonlik in die binnekant van die voertuig.
Stap 2. Verwyder die lont vir die brandstofpomp
Nadat u die korrekte plek van die lontkas gevind het, gebruik die diagram op die deksel van die lontkas of in die handleiding om die lont wat die brandstofpomp aandryf, te identifiseer. Gebruik 'n tang of 'n plastiek tang om die lont te verwyder.
- Terwyl die lont blaas, werk die brandstofpomp nie as u die enjin aanskakel nie.
- Daar is nog brandstof en druk in die kanale wat van agter na voor in die voertuig strek.
- Kyk op die webwerf van die motorvervaardiger om 'n siklusdiagram te vind, as daar nie een is nie.
Stap 3. Maak seker dat die voertuig se rat nie in is nie
Alhoewel die enjin nie vars brandstof uit die tenk kry nie, sal daar genoeg brandstof in die lyne oorbly om die voertuig kortliks te begin en te begin. Maak seker dat die voertuig in 'n parkeermodus is vir motors met outomatiese ratkas, of in 'n neutrale toestand, en dat die parkeerrem ingeskakel is vir voertuie met 'n standaard ratkas.
- Al brand dit net vir 'n kort rukkie, sal die voertuig steeds beweeg as die ratte in is.
- Maak seker dat die parkeerrem gedraai word as die voertuig 'n standaard ratkas is. Hierdie stap is opsioneel, maar word aanbeveel vir outomatiese voertuie.
Stap 4. Begin die masjien
Steek die sleutel in die ontsteking (ontsteking) en draai om die motor te begin. Die enjin begin maklik omdat dit die oorblywende brandstof in die stelsel opgebruik en deur die brandstofpomp gaan.
- As die enjin begin en dan suis, is dit waarskynlik dat die voertuig nie genoeg druk in die lyne het om brandstof in die enjin te druk nie.
- As die enjin stop, word die brandstofdruk voldoende vrygestel.
Stap 5. Laat die enjin vir 1 minuut loop voordat u hom afskakel
Afhangende van die brandstofstelsel in die voertuig en die gemiddelde brandstofverbruik, kan die tydsduur wat die voertuig sonder 'n brandstofpomp kan funksioneer, baie wissel. Die voertuig hoef egter nie te begin voordat dit af is nie. Laat dit net 1-2 minute aan voordat u die enjin afskakel.
- Sonder 'n werkende brandstofpomp word die druk in die brandstofleiding vinnig vrygestel.
- Om die enjin te laat loop totdat dit afskakel, sal dit moeilik maak om weer te begin.
Stap 6. Vervang die brandstofpompsekering
Terwyl druk uit die brandstofstelsel vrygestel word en die enjin af is, kan u die lont wat die brandstofpomp aandryf, weer inbring. Plaas die deksel terug in die lontkas en plaas alle komponente wat voorheen verwyder is, terug om toegang tot die lont te kry.
- Maak seker dat die voertuig afgeskakel is voordat u 'n verwyderde lont vervang.
- Moenie die enjin herlaai nadat die brandstofpomp se lont ingesit is nie.
Deel 2 van 3: Die verwydering van die ou brandstoffilter
Stap 1. Ontkoppel die battery
Daar is geen rede om die enjin weer te begin voordat die projek voltooi is nie. Ontkoppel dus die negatiewe aansluiting op die battery. As u die kabel van die negatiewe aansluiting ontkoppel, kan die masjien nie begin terwyl u werk nie. U moet u hande of 'n moersleutel gebruik om die skroef wat die draad aan die negatiewe aansluiting vasmaak, te verwyder, maar die bout hoef nie heeltemal verwyder te word nie.
- As u die battery ontkoppel, sal u verseker dat die enjin nie tydens hierdie projek aangeskakel kan word nie.
- Plaas die negatiewe draad opsy om seker te maak dat dit nie per ongeluk aan die batteryklemme raak nie.
Stap 2. Soek die brandstoffilter
Daar is twee algemene liggings vir brandstoffilters wat in voertuie gemonteer word, dus ons beveel aan dat u die gebruikershandleiding lees om dit te vind. Gewoonlik is die filter op moderne voertuie in die enjinkamer op die lyn wat na die brandstofrail lei.
- Sommige voertuie kan die brandstoffilter op 'n ander plek plaas, raadpleeg die gebruikershandleiding hiervoor.
- Vir sommige voertuie het u moontlik toegang tot die brandstoffilter nodig vanuit die kajuit.
Stap 3. Trek die motor op indien nodig
As die brandstoffilter aan die onderkant van die voertuig is, benodig u 'n domkrag om toegang te kry. Skuif die domkrag onder die motor by een van die domkragpunte, pomp of draai dan die handvatsel om die voertuig op te lig (afhangende van die tipe domkrag).
- Nadat die voertuig ingedraai is, plaas die domkragstaander daaronder voordat u onder die voertuig werk.
- Moet nooit net op 'n domkrag staatmaak om die gewig van die voertuig te ondersteun nie, veral as u daaronder werk.
Stap 4. Plaas die bak of emmer onder die brandstoffilter
Selfs as die druk uit die brandstofleiding vrygestel word, bly daar nog 'n klein hoeveelheid brandstof oor wat kan mors as die verbinding uit die brandstoffilter verwyder word. Plaas 'n bak of emmer onder die brandstoffilter om ontsnapende of druppende brandstof op te vang.
- As jy gaan herwin, moenie brandstof met olie of koelmiddel meng nie. Petrol moet in sy eie houer gestoor word totdat dit by 'n herwinningsentrum gestoor word.
- Wees versigtig wanneer u plastiekhouers gebruik om petrol in te hou, aangesien dit sommige soorte plastiek kan "eet" en lekkasies kan veroorsaak.
Stap 5. Verwyder die klem wat die brandstoffilter klem
Die meeste brandstoffilters word vasgehou deur twee plastiekklemme. Vind die clips aan weerskante van die brandstoffilter en gebruik 'n platskroewedraaier om dit uit die gat te verwyder. Hierdie snitte kan breek, dus is dit die beste om 'n vervangende snit voor te berei.
- Die clips wat die filter vasmaak, is gemaak van dun plastiek en is geneig om maklik te breek. As u dit kan verwyder sonder om te breek, kan hierdie snitte hergebruik word.
- U kan 'n vervangingsfilter by 'n herstelwinkel koop.
Stap 6. Verwyder die brandstofleiding uit die filter
Terwyl die clip loskom, skuif die brandstofleiding van die filter om dit uit die spuitpunte aan albei kante te spring. Maak seker dat u die einde van die brandstoflyn na die bak of emmer wys om die ontsnapende brandstof op te vang.
- Dra 'n bril en beskermende handskoene tydens hierdie deel van die projek om te beskerm teen petrolspatsels.
- Probeer om nie petrol op die grond te mors nie.
Stap 7. Skuif die brandstoffilter uit die houer
Die brandstoffilter word vasgehou deur 'n metaalbeugel wat die buitenste omhulsel omhul. Sodra die brandstofleiding ontkoppel is, kan u die filter uitskuif deur dit na die voorkant van die voertuig te druk. Hierdie filter het 'n klokvormige vorm, sodat dit slegs in een rigting verskuif kan word.
- As die filter anders geïnstalleer is, kan u dit agter die voertuig skuif totdat dit afkom.
- Sommige van die brandstoffilters onder die enjinkap kan met hakies vasgemaak word met boute wat verwyder moet word om die filter te verwyder.
Deel 3 van 3: Die installering van 'n nuwe brandstoffilter
Stap 1. Vergelyk die nuwe filter met die ou
Voordat u 'n nuwe filter installeer, vergelyk dit met die filter wat u pas verwyder het. Maak seker dat die buitediameters dieselfde is, dat die spuitpunte dieselfde grootte is en dat die nuwe filter goed in die hakie pas.
- As die brandstoffilter nie ooreenstem nie, moet u 'n nuwe filter terugstuur om dit vir die regte te vervang.
- Moenie probeer om die brandstoffilter vir ander doeleindes in die voertuig te gebruik nie, aangesien dit nie die korrekte hoeveelheid brandstof kan filter nie.
Stap 2. Skuif die nuwe brandstoffilter in die houer
Die nuwe brandstoffilter moet maklik in die hakie pas. As u dit moet dwing, is die kans groot dat die deursnee verkeerd is. Die brandstoffilter moet stop as dit behoorlik geïnstalleer is, want dit kan slegs volledig in een rigting verskuif word.
- Wees versigtig om nie die filteromhulsel te beskadig nie, aangesien dit lekkasie kan veroorsaak.
- As u voel dat u te hard druk om dit te laat pas, is dit waarskynlik dat die filter nie pas nie.
Stap 3. Draai die brandstoffilter op die brandstofdraad vas
Skuif die brandstofleiding na die voorkant en agterkant van die filter, net soos dit aan die ou filter gekoppel was. As die brandstofleiding reeds aan die filter geheg is, skuif 'n plastiekklem deur die brandstofspuitgat om die lynverbinding met die brandstoffilter vas te maak.
- As die klem breek wanneer dit ingesit word, moet u die voertuig nie gebruik voordat dit vervang is nie.
- Maak seker dat die brandstofleiding nou by die spuitmond van die brandstoffilter pas voordat die klem ingeskuif word.
Stap 4. Laat sak die voertuig uit die domkragstaander
Lig die domkrag om die voertuig se gewig van die domkragstaander los te maak en skuif dit onder die voertuig uit. Sodra die domkragstaanders vry is, laat sak die voertuig op die grond deur die druk van die domkrag los te maak of dit linksom te draai, afhangende van die tipe domkrag wat u het.
- Maak seker dat die domkraghouers heeltemal vry is sodat hulle nie omval as die voertuig neergesit word nie.
- Sodra die voertuig veilig op die grond is, koppel die battery weer aan om die projek te voltooi.
