Die tjekmotorliggie brand as daar 'n fout is met die enjin of emissiebeheerstelsel. U moet die kode wat deur die motor se rekenaar gegenereer word, skandeer en dit lees sodat u die oorsaak kan bepaal. U kan die lamp terugstel sodra alle probleme opgelos is. Hierdie artikel sal u vertel hoe u die motor se tjeklig kan terugstel
Stap
Metode 1 van 2: Die gebruik van 'n kodeskandeerder
Stap 1. Koppel die skandeerder aan die ingeboude diagnostiese aansluiting (OBD-II) onder die stuurkolom
Draai die ontstekingskakelaar na "Aan". Skakel alle bykomstighede uit.
Stap 2. Druk op die "Lees" -knoppie op die skandeerder om die foutkode van die masjien te sien
Skryf een of meer kodes neer in die volgorde waarin dit ontvang is vir toekomstige verwysing, en korrigeer dit indien nodig.
Stap 3. Druk die "Erase" knoppie op die skandeerder om die foutkode skoon te maak
As u enige kode wat verskyn, uitvee, sal die tjekmotorlig uitskakel. Sommige skandeerders het 'n funksie, soos 'n 'vriesraam', wat 'n paar sensorlesings opneem wanneer 'n kode ingestel word, en die verwydering van die kode sal hierdie lêer ook uitvee.
Sommige skandeerders het outomatiese opsies en 'n "Ja" of "Vee" knoppie in plaas van 'n "Vee" knoppie
Metode 2 van 2: Kode uitvee (ou manier)
Stap 1. Ontkoppel die motorbattery deur die positiewe en negatiewe drade los te maak
Gebruik 'n sleutel om die kabel te verwyder indien nodig.
Stap 2. Druk die horing vir 30 sekondes ingedruk om die oorblywende elektrisiteit uit die kondensator te verwyder
Stap 3. Wag 15 minute en koppel die battery weer aan
Die kode moes gewees het sodat die enjinlig af was. Hierdie proses kan nie op alle voertuigrekenaars toegepas word nie. As die battery ontkoppel word en die lig onmiddellik brand, kan dit 'n aktiewe probleem aandui en moet dit verder ondersoek word om dit reg te stel.
Waarskuwing
- Deur die kode uit te vee deur die voertuigbattery te ontkoppel, kan die radio en ander komponente op die paneelbord ook geheue verwyder. Ons beveel aan dat hierdie metode slegs as 'n laaste uitweg gebruik word.
- Die uitlaatmonitor in die voertuig word geregistreer as 'n reset, sodat u nie die emissietoets sal slaag as u 'n motor met 'n reset-kode saambring nie. Ry ten minste 320 km met die motor voordat u dit vir 'n emissietoets inbring.
- Raadpleeg 'n werktuigkundige of werkswinkelpersoneel as die kode steeds verskyn, of as u geen inligting oor die kode kan kry of hoe u dit kan regstel nie. Die werktuigkundige moet u motor kan nagaan en die kode kan herstel.
- As 'n probleem nie opgelos word nie, sal 'n betroubare herstelwinkel nie die tjekmotorlig terugstel nie. Sodanige optrede is onwettig en word slegs aanvaar as 'n volledige diagnostiese proses onderneem is om die probleem te bepaal.
- 'N Verligte tjekmotorlig dui aan dat daar 'n probleem met die motor is. Dit kan gevaarlik wees om die lamp terug te sit sonder om die probleem te identifiseer.
