Fietskettings wat erg geroes is, moet ten goede vir die fiets heeltemal vervang word. Gebreke in erg gekorrodeerde kettings kan ander dele van die motor se motor aandryf. As die roes slegs op die oppervlak van die ketting is, is lemmetjiesap of WD-40 ideaal om die glans en toestand van die ketting te herstel. Sodra die fietsketting skoon is, hoef u dit net weer aan te sit en te smeer voordat die fiets gereed is om te ry.
Stap
Deel 1 van 3: Kontroleer die ketting
Stap 1. Draai die fiets om of monteer dit op 'n fietsrak
Gewoonlik is die skopstaander (die komponent wat die fiets ondersteun sodat dit staan) nie stabiel genoeg om die fiets regop te hou terwyl roes verwyder word nie. Hang die fiets eerder op 'n rek of draai dit om sodat dit stewig op die sitplek en stuur sit.
- As u 'n goeie fiets het, is dit 'n goeie idee om 'n seil as basis te sprei sodat dit nie die verf krap nie.
- Fietshouers is redelik maklik om gebruikte items te maak. Bou 'n stabiele raam met hake en hang die fiets op die wiele.
- Hang die fiets op sy rak of draai dit onderstebo vir maklike toegang tot die ketting tydens skoonmaak.
Stap 2. Evalueer die toestand van die ketting
Let noukeurig op die ketting. As u 'n buiging of gebrek aan die metaal van die fiets of soortgelyke skade oplet, beveel ons aan dat u 'n nuwe fietsketting koop. Roes, afsettings en skaal op die oppervlak kan verwyder word sodat die ketting soos nuut funksioneer.
- Om die beste lewensduur en funksie van 'n fietsketting te verseker, moet 'n persoon wat gereeld fietsry, die ketting een keer per week of ongeveer elke 321 km skoonmaak.
- Hou die ketting skoon en gesmeer om die ketting en dryfkrag in 'n goeie toestand te hou. Dit help u ook om die skade vinniger op te spoor. Vervang die verkeerde skakel onmiddellik om verdere skade te voorkom.
Stap 3. Soek indien moontlik 'n kettinghoofskakel
Baie moderne kettings is toegerus met skakelskakels. Hierdie gewrig is 'n spesiale oog op die ketting, sodat dit makliker is om te verwyder. Soek skakels met spesiale penne/spleetverbindings, waar die penne van een skakel styf in die gapings in die gewrigte pas.
- Baie soorte enkelfietse het geen skakelskakels nie. As die skakel nie duidelik sigbaar is nie, is die kans goed dat die fiets nie een het nie.
- As u 'n ketting sonder 'n skakel het, raai ons u aan om dit na 'n fietsherstelwinkel te neem om dit te laat installeer. Gewoonlik word u slegs 'n tarief van IDR 250,000 gehef.
Stap 4. Neem 'n foto van die dryfbaan vir maklike montering
Dit is belangrik om die fietsketting behoorlik terug op die dryfbaan te plaas. Om die ketting maklik te installeer, neem verskeie foto's van die ketting, ratte en tandwiele uit verskillende hoeke voordat u die ketting verwyder.
- Fietse met veelvuldige ratte het dikwels wiele wat toegerus is met ingewikkelde ratwisselmeganismes. As dit die geval is, maak seker dat die foto's regtig uitbeeld hoe die kettings aan hierdie komponente geheg is.
- As die ketting nie behoorlik aan die dryfkrag geheg is nie, kan die fiets ernstig beskadig word, u benadeel of heeltemal kan funksioneer.
Deel 2 van 3: Maak roestige oppervlaktes skoon
Stap 1. Verwyder die ketting as die oppervlak erg geroes is
As die ketting skakels het, skuif die penne uit die gapings waarin hulle was. As die ketting oop is, trek dit af. Vir kettings wat nie skakelskakels het nie, moet u die skakel van een van die tande verwyder. Na die eerste skakel moet die res maklik loskom en die ketting uit die dryfkrag trek.
- Dit is veral belangrik om die ketting te verwyder as u 'n ketting met sterk geroeste en vuil oppervlaktes skoonmaak. Kettings met ligte roes en vuil kan gereeld skoongemaak word sonder dat dit verwyder moet word.
- Die ketting sonder die skakels word weer op die dryfbaan vasgemaak op dieselfde manier as toe dit verwyder is; slegs die volgorde word omgekeer.
Stap 2. Vee die ketting deur 'n klam waslap met 'n ontvetter
Maak 'n skoon lap nat met 'n ontvetter. Trek die ketting deur die lap om vuil en vet te verwyder. Hardnekkige afsettings moet sterk geskrop of gevryf word.
Stap 3. Week die ketting met swaar sediment en olie vir 20 minute in 'n ontvetter
Vir ernstige neerslae moet u die ketting moontlik in 'n ontvetter week. Vul die bottel met ontvetter, week die ketting vir 20 minute daarin, en spoel die ketting dan uit met 'n tweede bottel warm water.
Die meeste ontvettingsmiddels is taai as hulle die vel raak. Dra latexhandskoene wanneer u 'n ontvetter gebruik, tensy anders vermeld op die etiket van die produk
Stap 4. Skrop roes liggies af met nat staalwol en limoen/lemmetjiesap
Hierdie roesverwyderingstegniek is moeilik vir u hande, dus dra handskoene voordat u werk. Maak die staalwol dan heeltemal nat met die lemmetjiesap. Skrop die geroeste area met 'n staaldoek om die roes te verwyder, en vee dan die oppervlak skoon met 'n papierhanddoek.
- Die roes wat geneutraliseer en gevryf word, vul die staalwol met olie. As dit die geval is, spoel dit met warm water, maak dit nat met lemmetjiesap en gaan voort met skrop.
- As u baie roes skrop, moet u die oppervlak gereeld afskrop om te sien hoeveel roes daar op die oppervlak bly.
Stap 5. Spoel die lemmetjiesap uit met seepwater nadat die roes verwyder is
Suurlemoensap bevat 'n redelike hoeveelheid suiker, dus dit is die beste om dit nie te laat uitdroog en in kettings te sak nie. Spoel die ketting af met warm of warm water gemeng met skottelgoedseep.
Stap 6. Los hardnekkige roes op met WD-40 en 'n draadborstel
Spuit WD-40 direk op skoon en geroeste oppervlaktes van die ketting. Laat 'n paar minute staan sodat die oplossing geabsorbeer kan word. Neem daarna 'n draadborstel en skrop die roes skoon.
- Vee die ketting af met 'n klam lap indien nodig om enige roes te verwyder. As die roes weg is, kan u die ketting weer installeer en/of smeer.
- WD-40 moet nooit gebruik word om fietskettings te smeer nie. Ons beveel aan dat u 'n spesiale smeermiddel vir fietse gebruik.
Deel 3 van 3: Die vervanging van die ketting
Stap 1. Plaas die ketting terug op die dryfbaan
Hierdie proses hang af van die tipe fiets en ketting wat u het. Die voorheen gefotografeerde dryfkragbeelde sal u help. Steek die een kant van die ketting deur die dryfbaan sodat dit aan die bo- en onderkant van die middelpunt tussen die wiele kom.
- Die skakels moet styf teen die ratpunte pas en glad deur alle dele van die aandrywingskomponent loop. As u weerstand voel, word die ketting moontlik nie behoorlik ingesteek nie.
- As u probleme ondervind om die ketting weer aan die dryfkrag te koppel, soek dan tutoriale op YouTube of soek 'n internet -soekenjin vir instruksies oor hoe u u fiets kan gebruik.
Stap 2. Draai die kettingstang weer vas
Gebruik u vingers om die punte van die ketting met die middelpunt tussen die wiele te verbind. Skuif die einde van die skakelpen in die gaping van die ander kant van die skakel. Gewoonlik voel u 'n klik wanneer die skakel styf pas.
As die skakels behoorlik vasgedraai word, pas die skakels eweredig aan by die ander skakels. As hulle nie eweredig geïnstalleer is nie, kan die ketting buig en breek
Stap 3. Kontroleer die kettingbeweging
Terwyl die skakelskakels verbind is, probeer om 'n fiets te ry. Die ketting moet glad deur die dryfbaan gaan. As daar enige weerstand of vreemde geraas van die ketting is (soos piep, krap of maal), is dit waarskynlik dat die ketting nie behoorlik vasgemaak is nie.
Baie klein foute kan met net 'n vinger reggestel word terwyl die ketting nog aan die fiets geheg is. In sommige gevalle moet u die ketting heeltemal verwyder en weer van nuuts af installeer
Stap 4. Smeer die ketting
Smeermiddel van hoë gehalte beskerm die ketting teen roes en olie -afsettings. Rig die vetspuitstuk oor die middelpunt van die ketting. Draai die fietswiel terwyl u die smeermiddel in 'n dun, konstante vloei druk. As dit terugkeer na sy oorspronklike posisie, is die ketting gesmeer en gereed om te ry.
