As u u eie motor wil verf, moet u eers 'n onderlaag aanbring, dan 'n onderlaag, wat eindig met helder verf. Dit kan egter soms moeilik wees om hierdie lae te laat verskyn, selfs al is die verf geneig om uit te sypel. Gelukkig kan u met geduld en die regte toerusting 'n blink geverfde motor kry en honderde duisende rupiah aan herstelkoste bespaar. U moet 'n paar dae neem om die proses uit te voer en seker te maak dat u die veiligheidsriglyne volg terwyl u werk.
Stap
Deel 1 van 3: Versamel materiaal en berei die voertuig voor
Stap 1. Koop genoeg onderlaag, onderlaag en deursigtige verf vir die voertuig
Vir 'n klein tot medium grootte motor benodig u 4 liter primer, 11 liter primer en 8-12 liter helder verf. Vir groot voertuie moet hierdie getal verdubbel word.
- As u die oorspronklike kleur van die motorverf wil pas, kyk na die motor se sertifikaatplaatjie vir die voertuig se kleurkode. U kan dit aan die personeel van die werkswinkel gee, en hulle sal 'n verf vind wat by u voertuig se kleur pas.
- Dit is beter om die voorraad van u motorverf te verhoog, sodat daar geen tekort is nie. U kan eendag oorblywende verf bespaar vir 'n motorverfherstelprojek.
Stap 2. Trek beskermende uitrustings aan voor werk
U benodig 'n asemhalingsmasjien, oogbeskerming, weggooihandskoene en vuil klere. Raadpleeg die gebruikershandleiding op die etiket van u voertuig se onderlaag, onderlaag en deursigtige verf vir ander beskermingsmaatreëls.
As u nie u eie asemhalingsmasjien het nie, huur dit asseblief by 'n hardewarewinkel
Stap 3. Werk op 'n plek van 21–27 ° Celsius vir die beste resultate
Afhangende van die weer, kan u ook buite werk. Kyk na die weervoorspelling om die weervoorspelling vir vandag en die volgende paar dae uit te vind. As u in 'n gebied met 'n hoë humiditeit woon, sal dit langer neem voordat elke laag droog word, dus werk in 'n beheerde klimaat as u kan; Maak net seker dat die kamer 'n gladde lugvloei het.
Werk met die regte temperatuur om die verf behoorlik te laat droog word
Stap 4. Was die motor met seep en droog dit met 'n pluisvrye handdoek
Neem 'n groot emmer en vul dit met warm water en 'n bietjie seep. Gebruik dan 'n groot spons om die motor te was, van bo na onder. As die hele motor skoon is, droog dit met 'n pluisvrye handdoek.
Die motor moet heeltemal skoon wees van was, vet en vuil. Skottelgoedseep moet ook sag genoeg wees om die motor skoon te maak sonder om 'n seepreste agter te laat
Stap 5. Skrop die geroeste kolle en skrape met 180-320 skuurpapier
As jy 'n skuurmasjien het, sit 'n bietjie skuurpapier daarin en skrop die geroeste en gekrapte dele van die motor. U skuur later die hele bak van die motor, maar hierdie stap sal u help om die gebied voor te berei vir die onderlaag, onderlaag en deursigtige verf.
Skuur die hoeke en uitsparings van die motoroppervlak handmatig om seker te maak dat hulle volledig voorberei is. 'N Skuurmasjien sal hierdie smal gange nie kan bereik nie
Stap 6. Skuur die hele motor met 1000-1500 grint nat skuurpapier
U benodig spesiale nat skuurpapier en 'n spuitbottel vol water. Spuit die motor en begin skuur heen en weer (nie sirkelvormig nie). Gaan voort met hierdie proses totdat die hele oppervlak van die motor glad is, en vul die spuitbottel weer indien nodig. As die toestand van die ou verf wat herstel of vervang moet word, sleg genoeg is, skuur dit af totdat die metaalraam sigbaar is. As die ou verf nie te erg is nie, skuur dit net totdat dit glad is.
- Nat skuurpapier lewer 'n baie gladde oppervlak, in teenstelling met die growwe oppervlak wat deur gewone skuur veroorsaak word.
- Moenie bekommerd wees oor die gebruik van oortollige water nie, want dit sal die motor nie beskadig nie.
- Gebruik 'n rubberskuurblok as u nie 'n skuurmasjien het nie.
Stap 7. Spoel die motor uit en droog dit weer met 'n pluisvrye handdoek
Gee aandag aan die bak van die motor as dit 'n tweede keer gespoel word. As daar nog areas is wat geskuur moet word, doen dit. Nadat die motor afgespoel is, droog dit met 'n pluisvrye handdoek.
Spoel die motor weer af om seker te maak dat dit nie vuil verf en skuurpapier bevat nie
Stap 8. Plak die plastiek met maskeerband op die vensters, ligte en motorbande
Plak die rande vas van die areas wat u nie wil verf nie. Gebruik 'n stopverfmes om die band in hoeke en gaatjies te druk.
- As jy nie film- of plastiekblaaie het nie, gebruik 2-3 velle ou koerantpapier.
- Raadpleeg aanlyn -tutoriale vir wenke en voorbeelde van hoe u 'n motor kan plak.
- As u werk op 'n gebied met gereedskap of meubels, is dit ook 'n goeie idee om dit met plastiek te bedek sodat dit nie vuil word nie.
Deel 2 van 3: Auto Primer en Primer spuit
Stap 1. Dien 2 lae primer toe voordat primer toegedien word en helder verf
Gaan die instruksies van die primêre vervaardiger na voordat u begin; soms moet die onderlaag met verdunner gemeng word. As die mengsel gereed is, gooi dit in 'n spuitpistool. Hou die gereedskap 15 cm van die motorbak af en spuit heen en weer totdat dit die hele bak van die motor bedek. Wag 20 minute tussen elke laag.
Gebruik 'n stuk hout of metaal om te skilder voordat u dit op die motor doen. Op hierdie manier word u meer vertroud met die werk aan die motor
Stap 2. Skrop die voertuig met 2000 grint nat skuurpapier nadat die onderlaag gedroog het
Die primer laat 'n poeieragtige, lelike laag op die motor agter, en vee die hele oppervlak van die voertuig saggies af met 'n spuitbottel en klam skuurpapier. Vryf voldoende totdat die oppervlak heeltemal glad is.
Vee die oppervlak van die motor wat geskuur is met 'n onderlaag met 'n lap af en laat dit droog word voordat dit met die primer oorgaan
Stap 3. Spuit die eerste laag onderlaag en laat dit vir 20 minute droog word
Lees die vervaardiger se handleiding om te sien of die verf met 'n verdunner gemeng moet word. Giet die mengsel in 'n skoongemaakte spuitpistool. Hou die gereedskap 15-25 cm van die oppervlak van die motor af en spuit dit eweredig van links na regs, in plaas van op en af of in sirkels.
Gewoonlik kan hierdie eerste laag primer binne 10 minute vir 'n klein of medium motor klaar wees
Stap 4. Spuit 'n tweede laag onderlaag as die vorige laag droog is
Gebruik dieselfde tegniek en spuit egalig en stadig. Dit is 'n goeie tyd om die voertuig te ondersoek en seker te maak dat dit gelyk lyk. As die tweede laag voltooi is, maak die spuitpistool skoon om voor te berei vir die spuit van duidelike verf.
As u nog steeds die metaalraam deur die onderlaag en onderlaag sien, beveel ons aan om 'n derde laag grondlaag te spuit
Stap 5. Laat die onderlaag heeltemal droog word voordat u verder gaan met verf
Gewoonlik moet u 30 minute wag totdat die onderlaag droog is, maar dit kan tot 60 minute duur, afhangende van temperatuur en humiditeit. As die verf glad voel en u vinger nie sleep as u daaraan raak nie, beteken dit dat die verf droog is.
As u 'n oorblyfsel of bolle sien, skuur weer en spuit die onderlaag weer totdat dit gelyk is
Deel 3 van 3: Spuit helder verf en voltooi die projek
Stap 1. Spuit die eerste laag helder verf eweredig op die oppervlak van die onderlaag
Vul die spuitpistool met deursigtige verf terwyl u die produkinstruksies op die etiket volg. Begin bo -aan die voertuig en spuit van links na regs tot onder in die motor. Spuit lank en egalig. Wag 10 minute na hierdie eerste laag voordat u die tweede laag aanbring.
- Die duidelike laag verf moet maklik op die oppervlak van die motor sigbaar wees, dus neem die tyd om seker te maak dat dit die hele liggaam van die motor eweredig bedek.
- Duidelike verf is droog as dit glad voel, en nie taai nie.
Stap 2. Spuit 'n tweede laag helder verf om 'n mooi, blink laag te kry
Sodra die eerste laag helder verf droog is, herhaal die proses vir die tweede (en laaste!) Laag helder verf. Moenie vergeet om liggies en eweredig te spuit totdat dit die oppervlak van die motor heeltemal bedek nie.
As u wil, of as die eerste en tweede lae helder verf dun genoeg is, kan u 'n derde laag aanbring, hoewel twee gewoonlik voldoende is
Stap 3. Verwyder die gips en plastiekbedekking voordat die verf droog word
Net nadat u die laaste laag deursigtige verf aangebring het, verwyder die band en plastiekblad of koerant versigtig. Doen dit stadig en probeer om te verseker dat die band nie by die duidelike laag verf kleef nie.
As daar 'n klewerige oorskot van die band oor is, ignoreer dit vir eers. U kan dit skoonmaak en 'n produk soos Goo Gone gebruik
Stap 4. Los gebrekkige of ongelyke gebiede op deur weer te skuur en te spuit
Wees versigtig, want die band en beskermende plastiek is reeds verwyder. As daar 'n onderdeel is wat herstel moet word, is dit waarskynlik 'n klein deel wat sorgvuldig herbespuit kan word.
Moenie vergeet dat u altyd hierdie skuur- en spuitprosedure kan gebruik om later geringe letsels reg te stel nie, veral as u verf oor het
Stap 5. Maak 'n laag helder verf af totdat dit blink
Maak seker dat die deursigtige verf heeltemal droog is voordat dit geslyp word. U kan 'n bufferhulpmiddel by 'n hardewarewinkel huur. Gebruik lae instellings en poets versigtig, maar vinnig; As 'n plek te lank gebuffel word, kan die verf brand of verslyt.
U hoef nie u motor te poets as u dit nie wil hê nie, maar u motor sal nog skitter
Wenke
- Moenie bekommerd wees as u druppels sien as u verf spuit nie! Gebruik net skuurpapier om die gebied te skrop en te verf.
- As u in 'n matig warm en vogtige gebied werk, laat die motor 'n bietjie langer tussen die lae primer, primer en deursigtige verf sit.
Waarskuwing
- Maak seker dat u die veiligheidsriglyne van die vervaardiger van onderlaag of verf volg en die nodige veiligheidsuitrusting dra.
- Meng verf en oplosmiddel in 'n goed geventileerde area en weg van ontstekingsbronne.
