'N Baie belangrike faktor by die motorfiets is om te leer hoe om die remme te gebruik. As u op 'n motorfiets ry, moet u altyd die voor- en agterrem rem wanneer u 'n stopteken nader. As u draai, moet u eers vroeg remme doen as die voertuig te vinnig beweeg. Solank u oefen om die remme te gebruik en aandag te gee aan die padtoestande, kan u beslis veilig op 'n motorfiets ry.
Stap
Metode 1 van 3: Nader die stopteken
Stap 1. Begin rem op die regte tyd, afhangende van die snelheid van die voertuig
Die gemiddelde reaksietyd van mense voordat hulle rem, is ongeveer 0,62 sekondes. U het meer tyd nodig om die voertuig heeltemal te stop as u teen 'n baie vinnige snelheid rem. As die voertuig teen 50 km/h ry), sal dit ongeveer 2,4 sekondes neem om tot stilstand te kom, en die afstand wat afgelê word, is ongeveer 20 m. Maak altyd remme om 'n veilige afstand tussen u en die voertuig voor u te handhaaf.
- Gee altyd aandag aan die verkeer en die omliggende situasie, sodat u die voertuig kan rem wanneer dit nodig is.
- As die motorfiets 'n anti-sluit-remstelsel (ABS) -remstelsel het, is die stoptyd en die afstand wat tot 'n punt gestop is, korter.
- Padtoestande beïnvloed ook die remafstand. 'N Glibberige pad, byvoorbeeld as gevolg van reën of baie gruis, sal die afstand wat jy moet ry, vergroot.
Stap 2. Maak die gashendel los
Die gashendel is aan die regterkant van die stuur, wat die spoed verhoog as dit na u liggaam draai. Maak die voorwaartse draai stadig los om die spoed te verminder en die voertuig te stop. As die gashendel vrygestel word, sal die motorfiets natuurlik vertraag omdat daar geen brandstof aan die enjin verskaf word nie.
As die gashendel aanhou om na u liggaam te draai tydens die rem, kan dit druk op die ratkas en remblokkies plaas
Stap 3. Gebruik die regtervoet om die agterrem aan te trek
Die agterste remhendel is voor die motorfiets se regtervoet. As u die spoed wil verminder, druk die agterremhendel saggies met u tone. Moenie te veel druk op die remme uitoefen nie, aangesien dit die agterste bande kan sluit en u beheer kan verloor.
Moenie net op die agterrem druk nie, want dit kan veroorsaak dat die motorfiets gly en die stopafstand van die voertuig vergroot
Stap 4. Druk die voorrem gelyktydig met 2 vingers om die voertuig te stop
Die voorrembeheer is die handvatsel wat reg voor die versneller aan die regterstuur van die motorfiets is. As u op die agterste remhendel trap, druk u die voorste remhendel liggies met u middel- en wysvingers.
- Die voorrem beheer ongeveer 75% van die remkrag en is die doeltreffendste hulpmiddel as u rem.
- Moenie met 4 vingers op die voorrem druk nie, aangesien dit die bande kan sluit en u beheer kan verloor.
Wenk:
As die voorband gesluit word as u rem, los die remhendel en druk weer stewig.
Stap 5. Druk die koppelaar in om die motorfiets te vertraag
Die koppelaarhendel is aan die linkerstuur geleë. Druk die koppelaarhendel wanneer u die snelheid verminder. Dit help om die voertuig te vertraag en kan gebruik word om in 'n laer rat te skakel.
Terwyl die druk van die koppelaar kan help om die voertuig te vertraag, sal dit nie die remligte aktiveer nie. Draai altyd remme as u vertraag om ander padgebruikers daarvan te laat weet
Stap 6. Skakel in die eerste rat voordat u die voertuig stop
As u vertraag, gebruik die skuifhendel voor u linkervoet om in die eerste rat te skakel. Deur oor te skakel na die laagste rat, kan u die motor weer vlot begin of gemaklik stop as u op 'n motorfiets ry.
As die motorfiets in die eerste rat is voordat u stadiger ry, hoef u nie ratte te verander nie
Stap 7. Plaas u linkervoet op die grond wanneer die motorfiets gestop word
As die motorfiets heeltemal tot stilstand gekom het, skuif u u linkervoet van die motorfietsstaander na die grond. Dit is om die balans te handhaaf en te verhoed dat die motorfiets omrol. As u wil terugtrek, begin stadig op die fiets, lig u linkerbeen en sit dit terug in sy oorspronklike posisie.
Metode 2 van 3: Voertuie stadiger draai
Stap 1. Maak die gashendel los voordat u by die draai ingaan
As u die draai nader, verminder u spoed deur die draai van die gas van u liggaam los te maak. U moet stadiger ry om aan te hou draai, maar sonder om die motorfiets heeltemal te stop.
- As die motorfiets te vinnig ry wanneer u draai, kan u die baan van 'n ander voertuig of die baan in die teenoorgestelde rigting betree.
- As u al stadiger geraak het en nie die remme nodig het nie, druk die remhendel effens om die remlig aan te skakel. Dit sal ander padgebruikers laat weet dat u stadiger ry.
Stap 2. Druk op die remme voordat u draai as u moet stadiger ry
Om die spoed te verminder, is eintlik genoeg om die voertuig te vertraag as u op die punt staan om 'n draai te maak, maar as u die draai baie skerp draai, moet u miskien rem. Druk die agterste remhendel liggies met u regtervoet en druk die voorremhendel met u regterhand. Maak seker dat die motorfiets nie tot stilstand kom nie, tensy u dit regtig wil stop.
As een van die remme te hard aangeslaan word, kan u trekkrag en beheer oor die motorfiets verloor
Stap 3. Kantel jou liggaam in die rigting van die draai
Sit u knieë op die motorfiets om balans te handhaaf. Gee aandag aan die rigting van die draai en kantel die motorfietsstuur in die rigting van die draai. As u draai, kantel u liggaam in die rigting van die draai om balans te behou. Die motorfiets sal na die draai begin kantel, sodat u dit kan beheer.
- As u deur gereelde draaie beweeg, kantel die bak en die motorfiets in dieselfde hoek.
- Hou skerp, stadige draaie, hou u liggaam reguit en kantel die motorfiets slegs as u balans moet handhaaf.
Waarskuwing:
Moenie remme aandraai as u draai nie, want dit kan veroorsaak dat die voertuig gly.
Stap 4. Verhoog die spoed wanneer u die draai verlaat om die voertuig in balans te hou
Handhaaf dieselfde snelheid as u die gashendel draai. Aan die einde van die draai draai die gashendel na die bak om die spoed te verhoog en die voertuig stabiel te hou.
Metode 3 van 3: Rem in verskillende padtoestande
Stap 1. Gebruik albei remme wanneer dit gestop word, ongeag die omstandighede
As u ry, is dit die beste om altyd die voor- en agterrem aan te trek as u die voertuig wil vertraag of stop. Op hierdie manier hoef u geen aksies te verander as u 'n noodgeval ondervind nie. Draai beide remme in dieselfde mate aan as u naby 'n stopteken kom.
Stap 2. Rem die motorfiets vroeër as gewoonlik as u op 'n gladde oppervlak loop
Paaie van gruis of plaveisel in nat toestande kan veroorsaak dat die motorfiets vastrap verloor as dit gestop word. Let op u omgewing en verkeer as u op 'n ongelyke pad is. Druk vroeg op die remme om botsings te voorkom.
Gebruik indien moontlik bande wat geskik is vir padtoestande, sodat u nie gly nie
Waarskuwing:
Selfs sommige dinge wat 'n motor normaalweg veilig kan verbysteek, soos dakdeksels en padmerke, kan 'n motorfiets beheer laat verloor. Moenie die motorfiets te vinnig hardloop as u daar verbyry nie.
Stap 3. Maak die gashendel los terwyl u deur die plas gaan, indien nodig
As u vinnig deur plasse op die pad ry, kan dit lei tot 'n watervliegtuig, wat 'n toestand veroorsaak wat veroorsaak dat die voertuig die bindkrag van die bande aan die pad verloor. As die pad voor u blink lyk, maak die gashendel los en hou die motorfiets regop om die spoed te verminder.
Moenie remme aandryf as u beheer oor die motorfiets verloor nie, aangesien dit die probleem kan vererger
Stap 4. Druk en hou die rem vas wanneer u teen 'n helling stop
As u op 'n motorfiets ry en op 'n opdraande of afdraande plek stop, begin die motorfiets afdraande. Hou die motorfiets reguit terwyl u stilhou om die balans te handhaaf. Laat sak u voete op die grond en hou aan om die voor- en agterremme te druk om te voorkom dat die bande skuif.
U kan ook albei voete op die grond sit en net op die voorrem druk. U kan egter die greep verloor as die helling baie steil is
Wenke
- Oefen om op 'n motorfiets te ry en op stil paaie of parkeerplekke te rem totdat jy goed is.
- Daar is 'n tipe kursus wat leer hoe om in verskillende situasies 'n motorfiets te ry en te rem. Probeer om aan te meld as u wil. Hulle bied gewoonlik hul dienste op die internet aan en bestaan slegs in groot stede.
Waarskuwing
- Moet nooit die voorrem te hard druk nie, want dit kan die motorfiets laat omval.
- Hou die motorfiets vertikaal, nie gekantel as u 'n noodstop maak nie. Bande het 'n sterker remkrag as 'n motorfietsliggaam.
