Voel die verkoeler in u huis koud, selfs as dit warm is? Oorskry die temperatuur van u motor die normale limiet? In albei gevalle kan u verkoeler gevul word met lug wat normale vloei blokkeer. Gelukkig is hierdie algemene probleem maklik om op te los. Met 'n eenvoudige hulpmiddel werk die verkoeler in u motor of huis soos voorheen.
Stap
Metode 1 van 2: Ontlucht lug op die verkoeler in u huis
Stap 1. Diagnoseer jou verkoeler
'N Radiator gevul met oortollige lug moet 'n proses vereis om die lug uit die radiator te dryf. As u dus die verkoeler aanskakel, voel die hele verkoeler koud, of die bokant van die verkoeler voel koud terwyl die onderkant warm voel. Ongelukkig kan koue verkoelers ook probleme veroorsaak. Voordat u verder gaan, kan u hieronder kyk na maniere om na ander radiatorprobleme te kyk. As daar geen vuurhoutjie is nie, het u radiator moontlik 'n eenvoudige uitlaat nodig. Wees versigtig, die verkoeler kan baie warm word. Beskerm u hande met handskoene as u aan die verkoeler raak.
- As u verskeie verkoelers in u huis het wat koue of warm temperature het, kan u 'n probleem met u verwarmingstelsel hê - u waterverwarmer kan foutief wees, of daar kan afsettings en verstoppings iewers in die verwarmingstelsel wees (sien: Hoe om 'n Water verwarmer.)
- As u probleem met die verkoeler ontstaan onder die ophoping van water onder die verkoeler, is daar 'n lek in u verkoeler. Probeer om u waterverwarmer uit te skakel en draai dan die moere op elkeen van u radiator se ventiele vas. As dit nie die probleem oplos nie, kan die neute roes - dit is die beste as u 'n professionele persoon bel.
- As die verkoeler op die boonste verdieping van u huis nie verhit word nie, maar die verkoeler op die onderste verdieping verhit, werk u verwarmingstelsel moontlik nie onder sterk druk om warm water na die boonste verdieping van u huis te stoot nie.
Stap 2. Vind die verkoelerslot
As u besluit het om lug op u verkoeler te blaas, moet u eerste stap wees om iets te vind om die verkoeler oop te maak. Soek 'n klein klep aan die bokant van die een kant van u verkoeler. In hierdie klep sal daar gewoonlik 'n klein vierkantjie wees wat verander kan word om by die klep te pas. 'N Radiatorslot, 'n metaaltoestel wat ontwerp is om die verkoelerklep oop en toe te maak, is by materiaalwinkels beskikbaar. Soek 'n verkoelerslot volgens die grootte van u radiatorklep, as 'n alternatiewe soek na 'n ander hulpmiddel wat u radiatorklep indien moontlik kan oopmaak.
- Sommige moderne verkoelers is toegerus met kleppe wat ontwerp is om oop te maak met 'n gewone plat skroewedraaier.
- Voordat u verder gaan, moet u seker maak dat u 'n verkoelersleutel, skroewedraaier, moersleutel of 'n ander ondersteuningsinstrument het sodat u die klep van elke verkoeler in u huis kan oopmaak. As lug in een verkoeler uitgestoot word, sal die verkoeler behoorlik funksioneer en nuttig wees vir almal in u huis.
Stap 3. Skakel jou verwarmer af
Maak seker dat u hoofverwarmer afgeskakel is voordat u die lug uitlaat, as die verwarmingstelsel aan is, kan dit meer lug na die verwarmingstelsel lei. U moet al die lug op u verkoeler verwyder voordat u ingeslote lug binne verwyder. Laat die verkoeler afkoel om die lug uit te laat, as enige deel van u verkoeler nog warm voel, wag totdat dit afkoel voordat u na die volgende stap gaan.
Stap 4. Maak u verkoeler klep oop
Maak seker dat beide die luginlaatgate en die klep "oop" is. Steek dan 'n verkoelersleutel (of skroewedraaier, ens.) In die luguitlaatskroef in die klep aan die bokant van die verkoeler. Draai die skroef linksom om die klep oop te maak. U sal 'n fluitgeluid hoor soos lug wat uit u verkoeler ontsnap.
Deur die uitlaatklep oop te maak, kan lug ontsnap en verander dit in 'n vloeistof in u verwarmingstelsel deur die pype wat aan u verwarmingstelsel gekoppel is
Stap 5. Maak die drupwater uit die klep skoon
As lug uit u verkoeler kom, sal water waarskynlik uit die uitlaatklep spuit. Plaas 'n handdoek of lap onder die ventilasie skroef om druppels te absorbeer. Of gebruik 'n klein bak om die waterdruppels op te vang.
Stap 6. Wag totdat die water uit die uitlaatklep kom
As 'n waterstroom (nie 'n mengsel van spatwater en drupwater nie) deur die uitlaatklep kom, het u al die lug wat in u verkoeler vasgekeer is, verwyder. Draai u uitlaatklep weer vas (draai die skroef met die kloksgewys) en maak seker dat daar geen lekkasies is nie. Gebruik 'n lap om water wat rondom u verkoeler ontsnap, op te neem.
Stap 7. Herhaal hierdie proses op alle verkoelers in u huis
Dit verseker dat al die oortollige lug uit u verwarmingstelsel kom, en dat al u verkoelers behoorlik werk. Om die verwarmingstelsel behoorlik in stand te hou, moet u gereeld probeer om u verkoeler uit te laat. Deur gereeld uit te waai na herstelwerk of om die verwarmingstelsel te verander, sal u verwarmer gewoonlik ook langer hou.
Stap 8. Kontroleer die drukvlak van u stoomketel
Deur oortollige lug uit u verkoeler te verwyder, kan u die druk op die hele verwarmingstelsel in u huis verlaag. As die druk te laag is, kan die hitte sommige van u verkoelers (veral die boonste verdieping van u huis) moontlik nie bereik nie.) water te gebruik.
- Vir verwarmingsverwarmers moet die drukvlak ongeveer 12-15 psi wees. Hoe hoër die druk, hoe meer hitte kan verkry word uit die verwarmingstelsel om die hitte oor te dra. Veral nie-verdieping- of meerverdiepinghuise vereis onderskeidelik laer of hoër keteldruk.
- As u ketel 'n outomatiese stelsel het, moet u ketel op 'n druk van ongeveer 12-15 psi ingestel word. Indien nie, voeg water by en maak die ketel se waterklep oop totdat die drukmeter ongeveer 12-15 psi bereik.
Metode 2 van 2: Ontlucht lug op motorradiator
Stap 1. Soek simptome op die motor se verkoeler wat veroorsaak dat die verkoeler nie werk nie
'N Motorradiator benodig uitlaat lug om dieselfde redes as wat 'n huisradiator veroorsaak dat lugsakke in 'n motor se verkoelingstelsel vasgevang word. Dit is om te voorkom dat die vries sirkuleer, wat veroorsaak dat die motor oorverhit. As u een of meer van die volgende simptome waarneem, moet u motorradiator moontlik ventileer:
- Die temperatuur oorskry die normale limiet.
- Kookende vloeistof kom uit u verkoeler.
- Die vreemde reuk van u enjin, veral as dit vieslik ruik (veroorsaak deur lekkende vries of brand).
- Daarbenewens kan luguitlaat na onderhoud of vervanging van dele van u motor se verkoelingstelsel ook die oorsaak wees. Water kan tydens die onderhoud in die verkoelingstelsel kom - let op die temperatuur van u motor nadat u u verkoelingstelsel verander het.
Stap 2. Vind en maak die motor se uitlaatklep los
Sommige motors het 'n luguitlaatklep in die verkoelingstelsel wat funksioneer om ingeslote lug vry te laat, net soos die uitlaatklep op 'n huis se verkoeler. Raadpleeg u werktuigkundige om die posisie van hierdie klep te vind - dit is gewoonlik bo -op die motor se verkoelingstelsel om lug uit te laat, wat vanself sal uitkom.
- Om die motor se verkoelerlug deur die kleppe te blaas, maak die kleppe los totdat u 'n snorkgeluid uit die lug wat uitkom, hoor. Gebruik 'n lap om die spatsels water te absorbeer en draai die klep weer vas as u klaar is.
- Sommige motors het nie 'n spesiale luginlaatklep nie. Moenie bekommerd wees nie - dit is steeds moontlik om deur 'n ander proses die lug uit die verkoelers op hierdie motors te haal (sien hieronder.)
Stap 3. Begin die motor deur die verkoeler toe te maak
'N Ander maklike manier om die lug uit die motor se verkoeler te haal, is deur die verkoelerdop styf toe te hou (dit is ook 'n goeie opsie as u motor nie 'n spesiale klep het nie.) Verwyder die verkoelerdop en laat die enjin ongeveer loop. vyftien tot twintig minute. Die lugsak moet gedwing word om lug deur die motor se verkoeler se verkoelingstelsel uit te dryf.
Stap 4. Tel jou motor op
Die water sal vanself styg, dus deur die voorkant van u motor te lig, die verkoeler op 'n hoër punt as die res van u verkoelingstelsel te plaas, kan u die vrystelling van lug uit u stelsel versnel. Wees versigtig wanneer u 'n domkrag gebruik om u motor op te lig - die meeste motors het een, maar as u dit nie doen nie, kan u dit by 'n motorwinkel koop. Maak seker dat u verkoelerdop los is voordat u die motor lig.
In sekere motorsoorte is die verkoeler moontlik nie voor in die motor nie - lees die motorhandleiding as u dit nie weet nie
Stap 5. Doen 'spoel en vul' Sodra jy die lug uit die motor se verkoeler geblaas het, is dit die beste om nuwe koelmiddel by te voeg
Ingeslote lug kan die temperatuur van die koelmiddel in u motor verhoog - u kan koelvloeistof opraak sonder om dit eers te besef. Verwyder die ou koelmiddel uit u stelsel en voeg nuwe koelmiddel by. Hier is algemene instruksies vir die verandering van die motor se koelmiddel:
- Laat die enjin heeltemal afkoel.
- Plaas 'n pan of 'n ander houer onder u radiatorklep om die ou koelmiddel te bevat.
- Voeg water by die motor se verkoeler totdat dit vol is, en laat dit dan uit die afvoerklep onder die motor dreineer.
- Maak die afvoerklep toe en voeg nuwe koelmiddel by, gewoonlik 'n 50/50 mengsel van antivries en skoon water (nie kraanwater nie, wat minerale neerslae kan vorm.)
- Laat die lug in u verkoeler weer bloei om die oorblywende lug te verwyder.
