Die term tydsberekening hou verband met ontsteking en die proses waardeur bougies in die verbrandingskamer van u motor se enjin ontbrand. Die ontstekingstyd moet korrek wees sodat die motor op sy maksimum kapasiteit kan werk, beide spoed en doeltreffendheid. U kan die ontsteking verstel met 'n ontstekingstydlig en 'n paar van die moersleutels en gereedskap wat by motoronderdele beskikbaar is.
Stap
Deel 1 van 3: Die tydsberekening van die motorontsteking
Stap 1. Leer of u motor ontstekingstyd benodig of nie
Moderne motors het 'n elektroniese ontstekingstelsel wat nie aangepas hoef te word nie. Maar ouer vierslag -enjins benodig hierdie instelling om te verseker dat die vonkprop op die regte tyd brand.
As u tekens sien dat u motor se ontstekingstyd nie goed is nie, soos 'tik' en 'ontplof', of as die motor te min gas het, of te min gas het, moet u dit na 'n herstelwinkel neem of dit laat regmaak jouself
Stap 2. Verstaan die ontstekingsiklus
'Stap' word bedoel in 'n vierslag -enjin en verwys na die proses van inname, kompressie, krag en uitlaat. Ontstekingstyd verwys na die oomblik tussen kompressie en krag, dit wil sê wanneer die vonkprop ontbrand, wat 'n ontploffing in die verbrandingskamer veroorsaak wat die krag opwek om die enjin te draai, terwyl die suier in die silinder druk.
As die suier styg tydens die druk, net voor die "boonste dooie sentrum" bereik word, moet die bougie brand. Met verloop van tyd kan hierdie ontstekingstyd verander, wat lei tot 'n minder as optimale vonkpropvlam. Die afstand voor die bereik van die "top dode sentrum" word die ontstekingstyd genoem, en word voorgestel as 'n reeks getalle op die teengewig
Stap 3. Bestudeer die ontstekingstydsyfers
Kyk na die getalle soos op die liniaal aan die voorkant van die masjienbalans, wat 'n getal onder "nul" moet hê. As u motor die fabriek verlaat, word hierdie nommer op nul gestel, met die eerste silinder in die boonste dooie sentrum. Ontstekingstyd sal vorder namate die motor versnel. Dit vereis gereelde aanpassing met behulp van die ontstekingstydlamp.
Syfers links van nul dui aan dat die suier afwaarts beweeg, en syfers regs van nul dui aan dat die suier opwaarts beweeg. Om die wiel te draai, word 'vorentoe' -ontsteking genoem, en om dit na links te draai, word' omgekeerde ontsteking 'genoem
Deel 2 van 3: Ontsteking nagaan
Stap 1. Koppel u ontstekingsreguleerderlamp
Koppel dit aan 'n kragbron en maak die motor se battery vas en koppel die sensor op die nommer een vonkpropdraad. Volg die instruksies vir die gebruik van die instrument.
Hierdie lamp werk deur die tydsberekening te verlig deur te flits terwyl dit draai, sodat u die punt kan sien waarop die vonkprop op die regte tyd aangesteek word. As die vonkprop brand, stuur die sensor 'n sein na die lamp wat flikker en die nommer op die regte tyd verlig
Stap 2. Vra die assistent om op die gas te druk
Om die tydsgetalle te kontroleer en uit te vind hoe dit ontvlam, vra 'n assistent om op die gas te druk terwyl u die tydsgetalle met 'n lig slaan. U moet natuurlik seker maak dat die motor geparkeer staan en u hande van die enjin af weghou.
Stap 3. Wys die lig na die toonbank en vind die nommer
Al draai die wiel, maar die lig brand presies wanneer die getalle in die rigting van u sig is, dit is die ontstekingsvolgorde.
- Namate die RPM toeneem, sal die ontstekingstyd van die bougies ook toeneem. Dit is normaal, aangesien die ontsteking in 'n kromme werk, sodat die snelheid toeneem en die ontstekingstyd korrek kan aanpas.
- Om die algehele ontstekingstyd te kontroleer, moet u die enjin teen 3500 omw / min laat loop. Dit verseker dat die ontstekingstydkromme korrek ingestel is.
Stap 4. Oorweeg ook indien nodig die vakuumontsteking
As u motor 'n vakuumontsteking het, moet u die verstelbout losmaak voordat u die enjin begin. Verwyder dan die vakuumslang uit die vergasser en bedek dit met 'n lap om die ontsteking te kontroleer.
Vakuumontsteking werk deur veranderinge aan die toerental aan te bring deur die ontstekingstyd effens te draai
Stap 5. Pas die ontstekingstyd aan, indien nodig
Noudat u die ontstekingsvolgorde ken, hoe weet u dat u dit moet stel? Alle soorte motors het verskillende ontstekingstye, afhangende van die merk, jaar en ratkas. Om uit te vind of u dit moet aanpas, vind u motor se optimale ontstekingsnommer en pas dit indien nodig aan.
As u nie u ontstekingsnommer ken nie, vra 'n werktuigkundige of 'n herstelwinkel om dit te vra
Deel 3 van 3: Stel die ontstekingstyd in
Stap 1. Draai die verdeelbout los sodat die verdeler gedraai kan word
Om die ontstekingstyd te bepaal, hoef u slegs die verspreider in die een of ander rigting te skuif, afhangende van of u die ontsteking wil versnel of omkeer.
As die rotor met die kloksgewys gedraai word, sal u die ontsteking vorder, en omgekeerd. Dit het 'n paar pogings geverg om 'n idee te kry. Vra die assistent dus om die RPM te verhoog, die ontsteking na te gaan en die verspreider te skuif
Stap 2. Stel in wanneer die enjin loop
Hou die verspreider stewig vas en skuif dit stadig na een kant. Gaan voort totdat u die ontstekingsteken sien. Stel die ontstekingsmerk deur aan te hou om die verdeler te skuif en kyk met behulp van die ontstekingstydlamp. Draai die verdeelbout weer vas as u klaar is.
Stap 3. As u twyfel, stel dit tussen 34 en 36 grade
Die Chevy -blokblok -enjin het 'n ontstekingskromme wat in hierdie hoek gestel is vir maksimum werkverrigting, wanneer die enjin teen 3500 rpm draai. Op hierdie tydstip moet die ontstekingstydperk ophou styg en in hierdie posisie bly.
Om hierdie werk behoorlik te verrig, moet u dit stel terwyl die enjin aan die gang is en weer kyk of die enjin onaktief is vir optimale ontstekingsgetalle
Stap 4. Draai die verdeelbout vas sodra u tevrede is met hierdie instelling
Wenke
- Dit is 'n goeie idee om u motorset altyd skoon te maak nadat u dit uitgehaal het, en te kyk of dit beskadig is voordat u dit weer bymekaar sit.
- Maak die ontstekingsmerk op die balanseerder skoon en merk die boonste dooie plek met 'n wit of geel merker om dit maklik te sien.
- Onthou dat u onder die enjinkap werk terwyl die enjin aan of af is. Maak seker dat u vir u veiligheid sorg deur nie los klere te dra wat in die masjien vasgevang kan word nie.
Waarskuwing
- Die verspreider hanteer hoë ontstekingspannings. 'N Beskadigde verspreider of 'n beskadigde vonkpropdraad kan 'n pynlike elektriese skok veroorsaak as u daaraan raak terwyl die enjin loop.
- Maak seker dat die enjin koud is voordat u 'n toestel wat warm is, kan oopmaak.
