As u weet hoe u bande moet lees, kan u belangrike inligting gee oor die tipe band vir u motor, ontspanningsvoertuig (RV), sleepwa of motorfiets. Dit kan handig wees as u nuwe bande koop, 'n bandopgradering kies of seisoenale bande verander as u op 'n plek met strawwe winters woon. Deur te weet hoe u die syfers en letters op die oppervlak van 'n motor se bande moet interpreteer, kan u die snelheidsgraad, temperatuurweerstand, maksimum lasindeks, bandwydte en velgdeursnee uitvind.
Stap
Stap 1. Lees die bandmerk en vervaardiger
Hierdie teks word gewoonlik in groot letters aan die buitekant van die band gedruk. Dit bevat gewoonlik 'n handelsnaam van 'n onderneming, soos Hankook, of Michelin, of Goodyear.
Bandmerke kan slegs uit letters bestaan of 'n kombinasie van letters en syfers, byvoorbeeld Goodyear Eagle F1 GS-D3, Hankook Ventus R-S2 Z212 of Kumho Ecsta MX
Stap 2. Kyk na die beskrywing van die bandgebruik
Alhoewel nie alle bande 'n gebruiksbeskrywing vertoon nie, word hierdie inligting gewoonlik langs die naam van die vervaardiger gedruk. Dit is gewoonlik 'n 'P', 'LT', 'ST' of 'T.'
- "P" staan vir passasiersmotor (passasiersmotor).
- "LT" staan vir ligte vragmotor (klein vragmotor).
- 'ST' staan vir 'n spesiale sleepwa.
- "T" staan vir tydelik en word op die onderstaande band gedruk.
- "BP" staan vir kosmeties gebreekte passasiers (bande vir persone motors met geringe visuele gebreke).
Stap 3. Vind die breedte en aspekverhouding van die band
Hierdie teks bevat 'n ry getalle langs die gebruiksbeskrywing. Die reeks getalle en letters word geskei deur skuinsstrepe in die algemene formaat www/aaCrr.
- Die eerste ry van drie getalle is die band se breedte in millimeter. Die loopvlakwydte wissel van 155 tot 315 millimeter.
- Die twee getalle na die skuinsstreep dui die aspekverhouding van die band aan. Aspekverhouding is die persentasie bandvlak met banddikte waarvan die waarde dieselfde is as die hoogte van die buitekant van die band. Passasiersvoertuie het gewoonlik 'n gemiddelde aspekverhouding van tussen 55 en 75 persent.
Stap 4. Leer die band se interne konstruksie ken
Dit is amper seker dat die "R" -simbool reg langs die aspekverhouding is. Die "R" staan vir radiale konstruksie, 'n industriële standaard vir passasiersmotors. Sekere vragmotors dra moontlik die simbool "B", wat staan vir vooroordeel (vooroordeellaag). Hierdie 'B' -simbool is grotendeels gestaak weens moeilike hanteringskwessies.
Stap 5. Identifiseer die randdiameter
Gewoonlik word die interne konstruksie onmiddellik gevolg deur die grootte van die velg wat geskik is vir die band. As u byvoorbeeld 'n velgdeursnee van 55,9 cm het, sal u bande dieselfde velgdeursnee hê, wat 55,9 cm is.
Die letters in posisie SC of C beskryf die snelheidsgradering (voor 1991) of die bandkonstruksie. "R" beteken dat die band 'n radiale konstruksie het. As dit 'HR' sê, is die band 'n hoëspoed-radiale band
Stap 6. Vind die maksimum lasindeks van die band
Hierdie syfer is baie belangrik, want die maksimum lasindeks beskryf die relatiewe dravermoë van die bandmaat. Hoe groter die waarde van die maksimum lasindeks, hoe groter is die lasvermoë.
- Die laai -indeks is nie 'n ingewikkelde getal nie; net 'n soort simbool. Om te bepaal hoeveel pond 'n band kan dra (1 pond = ongeveer 453 592 gram), kyk na die laai per band -grafiek.
- Om uit te vind hoeveel u motor kan dra sonder om die bande te oorlaai, vermenigvuldig u die nommer wat u in die grafiek van die dravermoë per band met vier vind. Omdat die motor vier bande het.
- Moet nooit u bande vervang met bande met 'n laer maksimum laaiindeks as die oorspronklike bande nie. U moet bande met dieselfde of groter laai -indeks koop. Dit beteken dat as u maksimum lasindeks van u eerste band 92 was, nuwe bande met 'n laai -indeks van 92 of meer koop.
Stap 7. Vind die bandspoedgradering
Die snelheidsgraad dui aan dat die band 'n spesifieke vrag tot 'n sekere snelheid kan dra. Die snelheidsgraderings wat algemeen gebruik word, is S, T, U, H, V, Z, W, Y en (Y).
- S beteken dat die band lank teen 180 km/h kan beweeg.
- T beteken dat die band lank met 190 km/h kan beweeg.
- U beteken dat die band lank teen 200 km/h kan beweeg.
- H beteken dat die band lank met 'n snelheid van 210 km/h kan beweeg.
- V beteken dat die band lank met 'n snelheid van 240 km/h kan beweeg.
- Z beteken dat die band lank met 'n snelheid van meer as 240 km/h kan beweeg.
- W beteken dat die band lank met 'n snelheid van 270 km/h kan beweeg.
- Y beteken dat die band lank met 'n snelheid van 299 km/h kan beweeg.
- (Y) beteken dat die band lank met 'n spoed van meer as 299 km/h kan beweeg.
Stap 8. Vind die temperatuurweerstand van die band
Hierdie teks beskryf die band se weerstand teen hitte wat aan die binnekant van die band opgewek word wanneer die motor teen 'n hoë snelheid ry. Hierdie uithouvermoë bestaan uit uithouvermoë A, B of C. Uithouvermoë A is die hoogste, terwyl C die laagste is.
Stap 9. Identifiseer die Departement van Vervoerkode deur die akroniem DOT te vind, gevolg deur 'n reeks getalle
Stap 10. Bepaal die koue banddruk (voor loop) naby die binneste punt van die band
Hierdie figuur gee u die ideale lugdruk om die band se prestasie te optimaliseer.
