Met die toenemende begeerte van verbruikers om 'n motor te koop, is min mense van mening dat dit gereeld nodig is om 'n motor te onderhou. Moderne motors kan tot 75 000 onderdele bevat, en 'n fout in een deel kan veroorsaak dat die hele motor neerstort. Om u motor in 'n goeie toestand te hou, sal u help om veilig te bly terwyl u ry, die lewensduur van die motor verleng en die toekomstige herverkoopwaarde daarvan verhoog.
Stap
Stap 1. Bou 'n eenvoudige plan
Ons kan 'n akroniem gebruik om u motoronderhoudsplan te onthou, naamlik BOJRIC: bande, olie, venster, remme, binnekant en vloeistowwe. Gebruik die gebruikershandleiding om 'n motoronderhoudskedule op te stel.
Stap 2. Behandel die bande
Maak seker dat u die bande behoorlik vul tot die druk wat deur die vervaardiger gespesifiseer is. Bandmeters kan goedkoop gekoop word en is maklik om te gebruik. Bande moet vervang word wanneer tekens van slytasie in die groewe verskyn. Vra die bandherstel-/winkelpersoneel as u nie weet hoe u bande moet dra nie. Kontroleer daagliks die banddruk en kyk weekliks na slytasie en skade. Vervang bande waarvan die slytasie buite redelike perke is.
Stap 3. Monitor die motorolie
Olie is die bloed van u motor, en sonder dit kan die motor nie ver gaan nie. Vra die werktuigkundige om u te wys hoe u die motor se olie reg kan kontroleer en die olie elke 5 000 km moet vervang. Alhoewel olievervaardigers beweer dat hul produkte tot 15 000 km kan duur, word dieselfde olie gewoonlik nie meer as 7 500 km gebruik om die betroubaarheid en doeltreffendheid van die enjin op die lang termyn te maksimeer nie. Kontroleer die olie gereeld, ongeveer een keer per week en verander die olie wanneer dit die limiet van 6 000 km bereik
Stap 4. Gaan die venster na
Maak seker dat alle vensters, spieëls en ligte skoon en onbeskadig is. Vervang alle beskadigde lampe en spieëls so gou as moontlik. Neem 'n motor met 'n gebarste voorruit na 'n herstelwinkel om te sien of die voorruit herstel kan word of vervang moet word. Kyk gereeld na krake en skade aan die voorruit.
Laat genoeg ruimte as u agter ander voertuie loop wat voorwerpe op die pad kan gooi of items uit hul vrag kan laat val. Selfs klein klippies van die agterklep kan die voorruit van 'n motor beskadig
Stap 5. Maak seker dat die remme, gordel en battery in 'n goeie toestand is
-
Moderne motorremstelsels is ontwerp om gereeld vervang te word om die maksimum remdoeltreffendheid te behou. As u 'n probleem met die remme vind, neem die motor onmiddellik na 'n herstelwinkel vir inspeksie. As u motor se remme misluk, kan u in 'n ernstige ongeluk beland.
Onderhou 'n motor Stap 5Bullet1 -
Kontroleer die gordel of laat dit kyk of dit styf en styf is. 'N Los band sal 'n harde piepgeluid maak; laat u gordel onmiddellik nagaan as u hierdie geluid hoor.
Onderhou 'n motor Stap 5Bullet2 -
Kyk een keer per maand na korrosie op die battery en maak dit skoon indien nodig. Probeer om nie die battery leeg te maak nie, indien moontlik. Selfs met 'n wegspring, sal die battery steeds oorlaai word. Batterye sal uiteindelik verouder. As die battery vervang moet word, kyk ook na die alternator om seker te maak dat dit steeds behoorlik funksioneer.
Onderhou 'n motor Stap 5Bullet3
Stap 6. Maak die binnekant skoon
Maak die binnekant skoon en stofsuig indien nodig. Die binnekant van die motor bepaal dikwels die prys van die motor as dit verkoop of geruil moet word. Terwyl kopers gewoonlik nie omgee vir olie en bande nie, sal hul CD -speler as hulle nie werk nie of die binnekant vuil lyk, huiwerig wees om u motor te koop. Dit is algemeen bekend dat die verkoopspunt van 'n motor in sy kajuit lê. As u u motor wil ruil of verkoop, maak die binnekant van die motor gereeld skoon om sy voorkoms te behou!
Stap 7. Gaan die motorvloeistof na
'N Ander' bloed 'uit u motor is die vloeistof wat in die motor beskikbaar moet wees. Koelvloeistof, stuurstuur, ratkas, voorruitreiniger en ander vloeistowwe moet minstens een keer per week nagegaan word. Laat 'n werktuigkundige u wys hoe u al hierdie vloeistowwe kan kontroleer.
Stap 8. Maak seker dat die lamp behoorlik werk
U kan die motor se kopligte nagaan as u u motor op 'n plek met groot spieëls kan parkeer, of vriende/familie vra om u te help om die motor te omring wanneer u die verskillende ligte in die motor aanskakel. Maak seker dat u die motor se kopligte, agter, agteruit, remme en rigtingwyser nagaan.
-
Gee aandag aan die rigting wat die kopligte wys en korrigeer indien nodig. Ligte moet af en uit wys, nie reguit, op of na die middel nie. U kan die patroon van ligte op die pad voor u sien. Die verkeerde rigting van die kopligte sal die bestuurder voor u motor versteur en in gevaar stel. As dit te laag is, is u sigbaarheid te klein as u snags ry.
Onderhou 'n motor Stap 8Bullet1
Stap 9. Sorg vir die ruitveërs
Ruitveërs kan maklik vervang word. Vervang die lemme net een keer per jaar voor die reënseisoen. U kan ook die hele stel ruitveërs vervang indien nodig. As u baie gaan reën in reënerige toestande, kan u ook 'n waterafstotende produk op die voorruit van die motor vryf.
Stap 10. Monitor die emissiebeheerstelsel
Afhangende van waar u woon, moet u motor se emissies periodiek nagegaan word. Hierdie inspeksie is gewoonlik deel van die MOT -inspeksie. Die diagnose moet gewoonlik deur 'n spesialis gedoen word. Die steuring word gewoonlik veroorsaak deur die suurstofsensor en die EGR -klep..
Wenke
- Dit is 'n goeie idee om 'n vloeistofondersoekdoek, banddrukmeter en 'n flitslig in die bagasieruim (of watter houer u ook al in u motor het) te hou vir gebruik tydens onderhoud.
- Monitor die kilometers en kragverbruik van die motor se brandstof. U sal nie net leer om brandstof te bespaar en slimmer te ry nie, maar u sal ook vinnig probleme ondervind met die brandstofdoeltreffendheid van u motor. Tot 1 km per liter vermors kan 'n probleem aandui. Hou ook die kilometers van u motor dop vir olieveranderings.
- Lees die motor se gebruikershandleiding. Hierdie boek bevat 'n verskeidenheid inligting spesifiek vir u motor.
- Hou by die minimum onderhoudsintervalle wat deur die vervaardiger aanbeveel word.
- As daar is iets anders of vreemds in u motor, moet u dit dadelik by 'n herstelwinkel laat ondersoek. Ongewone reuke of geluide, dashboardligte wat nog nooit aan was nie, alles wat nagegaan moet word, doen dit dadelik. As bestuurder is dit u verantwoordelikheid om u motor goed te versorg om u en u mede -padgebruikers veilig te hou.
- Hou 'n goeie verhouding met die werktuigkundiges en stel vrae! Werktuigmeganika is gewoond daaraan om deur motoreienaars gevra te word, sodat hulle vaardig is om dit behoorlik te beantwoord. As die werktuigkundige nie u vrae wil beantwoord nie, vra of hy of sy vir u motor kan sorg, sodat hy teen die snelweg teen 105 km/h kan ry.
Waarskuwing
- Gebruik slegs vloeistowwe wat deur die vervaardiger goedgekeur is.
- Moenie die bande oorvol maak nie.
- Volg alle voorsorgmaatreëls by die nagaan van motorvloeistowwe.
- Moet nooit 'n motor se verkoelingstelsel oopmaak terwyl dit nog warm is nie.
