Garagedeure wat nie behoorlik onderhou word nie, kan luidrugtig en piepend wees. Boonop beteken 'n raserige motorhuisdeur dat dit nie genoeg gesmeer is nie, wat later ernstige skade kan veroorsaak. Gelukkig kan u met behoorlike onderhoud en smering van hierdie geraas ontslae raak en die lewensduur van u motorhuisdeur verleng.
Stap
Deel 1 van 2: Maak die pad skoon
Stap 1. Maak die motorhuisdeur toe
Gebruik die afstandsbediening of maak die deur handmatig toe. Dit gee u toegang tot die baan en al die bewegende dele van die deur.
Stap 2. Ontkoppel die krag van die deur
Maak seker dat die motorhuisdeur nie geëlektrifiseer word voordat u dit smeer nie. Ontkoppel die motorhuisdeur van die kragbron sodra dit gesluit is.
As die motor se openingprop moeilik bereikbaar is of bedraad is, skakel die stroomonderbreker in die kring uit
Stap 3. Maak die baan skoon met 'n klam lap
Die baan is die deel waardeur die garagedeurrollers gaan om oop en toe te maak. Smeer nie hierdie deel nie, maar maak seker dat dit skoon is sodat die deur behoorlik kan werk. Vee die binnekant van die baan af en verwyder vuil en puin.
- Maak seker dat daar geen vuil op die baan bly wat aan die rollers kan vasklou nie.
- Gebruik 'n motorremskoonmaker om die olie los te maak en af te was.
Stap 4. Stofsuig die stof en vuil uit die baan
As u probleme ondervind om vuil uit die baan te verwyder, gebruik die stofsuier en die verlengingslang om stof en vuil op te suig. Hierdie oplossing is ideaal om hoë, moeilik bereikbare dele van die baan te bereik.
Deel 2 van 2: Smeer bewegende dele
Stap 1. Koop 'n smeermiddel op olie of motorhuisdeur op litium
Gewilde standaard ontvetter soos WD-40 is nie die beste opsie vir motorhuisdeure nie. Koop eerder litiumgebaseerde olies by 'n hardewarewinkel of op die internet. Daar is ook sekere olies wat spesifiek vir motorhuisdeure gemaak word. Moenie olie gebruik nie.
- Motorhuisdeure sal gewoonlik as 'n spuitbus of spuitbus beskikbaar wees.
- Olie is geneig tot stof en vuil en is geneig om makliker te drup as olie of motorhuisdeursmeermiddel. Lees die etiket om seker te maak dat die olie wat u kies, versoenbaar is met u motorhuisdeur.
Stap 2. Maak die deur oop en spuit vet op elke skarnier
Lig die motorhuisdeur liggies op en spuit die skarniere as hulle die spore se groewe ontmoet. Dit sal die bewegende dele van die motorhuisdeur smeer sodat dit gladder oopmaak en sluit. Gee 1-2 bespuitings vir elke skarnier. Maak seker dat die skarniere gesmeer is.
Stap 3. Smeer die rol
Die rolkomponent is die sirkelvormige deel wat aan die motorhuisdeur beweeg en aan elke skarnier vasgemaak word. Binne hierdie rollers is klein kogellagers wat gesmeer moet word sodat die deur behoorlik kan oop- en toemaak. Spuit die olie op die rollers met 'n dun slangkop. Vee oortollige vet af sodat die deur gebalanseerd bly.
- Alle blootgestelde kogellagers moet volledig gesmeer wees.
- Moenie smeermiddel op nylonrolletjies spuit nie.
Stap 4. Spuit die buitekant van die veer en laerplaat
Springs kan gewoonlik bo -aan die motorhuisdeur gevind word en moet ook deeglik gesmeer word. Die draerplaat is 'n sirkelvormige deel wat aan weerskante van die veer beweeg. Spuit die buitekant van die veer en naby die middel van die laerplaat, maak dan die garagedeur oop en toe om die olie te versprei.
- U benodig waarskynlik 'n leer om by die vere en laerplate te kom.
- As die veer geraas maak, moet u die veer smeer.
- As die veer beskadig of gebuig is, vervang dit voordat u verder gaan.
Stap 5. Spuit die slot en handvatsel (armbar)
As die slot gesmeer word, is dit makliker om die motorhuis te sluit en roes op die lange duur te voorkom. Rig die vetgat na die sleutelgat en spuit om dit te smeer. Nadat u die slot gesmeer het, spuit u olie op die groot armstang aan die bokant van die deur.
Stap 6. Smeer die bokant van die reling
Die spoor is die deel wat die ketting beweeg en die lengte van die motorhuis se plafon strek. Hierdie ketting is eintlik aan die bokant van die spoor gekoppel, so dit is waar die smering moet plaasvind. Spuit die bokant van die reling en smeer die vet met 'n lap.
- Kettings het gewoonlik 'n natuurlike beskerming sodat jy dit nie te gereeld hoef te smeer nie.
- Daar is geen sin om die basis te spuit nie.
- Lees die gebruikershandleiding om uit te vind hoe u u motordeuropening moet smerig en onderhou.
